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MarionWag87

Problèmes avec l'Audi A8 Diesel 2010 : symptômes inhabituels et possible défaut de chauffage du filtre à carburant

Bonjour à tous, j'ai quelques difficultés avec mon Audi A8 diesel, année 2010. La voiture a présenté quelques symptômes inhabituels : fumée noire à l'échappement à l'accélération, le voyant du moteur s'allume, le moteur s'éteint parfois tout seul, la voiture met plus de temps à démarrer par temps froid et parfois elle ne démarre pas du tout. Je pense que cela pourrait être dû à un défaut du chauffage du filtre à carburant, mais je n'en suis pas sûr. L'un d'entre vous a-t-il l'expérience d'un tel problème ou même des conseils sur la manière d'y remédier ? Je suis surtout intéressé d'entendre comment vous avez résolu le problème dans votre atelier et quelles sont vos expériences générales en la matière. Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

SigiSchaef

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A6 diesel, année 2012. Je me décrirais comme quelqu'un de peu expérimenté, mais j'ai appris à regarder sous le capot. Dans mon garage, ils ont découvert que le fusible du chauffage du filtre à carburant était défectueux. Ils l'ont réparé pour seulement 60 euros. Une question juste pour être clair : pourrais-tu s'il te plaît indiquer la série exacte du modèle et aussi le kilométrage ? Cela m'aiderait à mieux comprendre le problème et peut-être à donner plus de détails. J'espère que cela t'aidera pour le moment !

(Traduit de l{lang})

MarionWag87 (Auteur)

Hé ! Merci pour ta réponse. Mon A8 a environ 122735 km au compteur. J'espère que cela t'aidera. Ton expérience semble vraiment utile, je vais demander à mon garage de vérifier le fusible du chauffage du filtre à carburant.

(Traduit de l{lang})

SigiSchaef

Bonjour encore une fois ! Vu le kilométrage, je jetterais définitivement un coup d'œil sur le chauffage du filtre à carburant. Sur mon Audi, cela a posé problème aux alentours de 100.000 km. En tout cas, fais-le contrôler par ton garage. Peut-être s'agit-il simplement du fusible, comme dans mon cas. J'espère que cela résoudra ton problème. Croisons les doigts !

(Traduit de l{lang})

MarionWag87 (Auteur)

Hé, merci beaucoup pour le conseil ! Je vais certainement en parler à mon atelier et j'espère que ce n'est que le fusible. Merci encore pour ton aide et ton temps ! J'apprécie vraiment. Je te souhaite une bonne journée !

(Traduit de l{lang})

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