patrickmiller4
Problème de Mini Paceman Turbo résolu
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
patrickmiller4 (Auteur)
Lorsque vous avez eu ces symptômes sur votre Paceman, était-ce aussi spécifiquement le câble ou la connexion de la fiche du capteur qui causait le problème ? J'ai vérifié les tuyaux et l'intercooler, et ils semblent en bon état, donc je penche pour le capteur comme étant le coupable.
(Traduit de l{lang})
andreasloewe6
Oui, le problème était situé dans le capteur de pression, mais j'ai décidé d'emmener la voiture à l'atelier. Vous devriez également envisager de visiter l'atelier. J'ai payé 95 €
(Traduit de l{lang})
patrickmiller4 (Auteur)
D'accord, j'ai réglé le problème. Il s'avère que c'était comme vous l'aviez suggéré – une connexion de capteur de pression de suralimentation défectueuse. Nouveau capteur et quelques manipulations du câblage, et elle fonctionne à nouveau comme un charme. Le sifflement a disparu, plus de saccades, et le témoin de contrôle du moteur est enfin éteint. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction ; cela m'a fait gagner beaucoup de temps de diagnostic.
(Traduit de l{lang})
Rejoignez la discussion maintenant :
andreasloewe6
On dirait que vous avez une fuite de suralimentation quelque part dans votre système turbo. J'ai eu des symptômes similaires sur ma Paceman – voyant de contrôle du moteur, perte de puissance, et même le sifflement. Le capteur de pression est un bon endroit pour commencer. Avez-vous inspecté les tuyaux et l'intercooler pour vérifier s'il y a des fissures ou des connexions desserrées ?
(Traduit de l{lang})