karl_brown1

Problème de frein Mini Cooper

Je rencontre un problème légèrement préoccupant avec ma Mini Cooper Diesel 2007. Elle n'a que 20330 km au compteur. Le témoin de niveau de liquide de frein s'est allumé l'autre jour, et j'ai remarqué un feedback étrange dans la pédale de frein lorsque j'applique les freins de la voiture. Ce n'est pas constant, mais c'est définitivement perceptible. Je suspecte que cela pourrait être lié à des plaquettes de frein usées, mais je voulais avoir un deuxième avis avant de me lancer. Cela pourrait-il être la cause principale ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Un niveau de liquide de frein bas dans une Mini Cooper avec ce kilométrage pourrait effectivement être lié à des freins usés. À mesure que les plaquettes s'usent, les pistons des étriers se déploient davantage, nécessitant plus de liquide du réservoir. J'ai eu une expérience similaire avec ma précédente VW Golf ; la sensation de la pédale de frein a changé notablement avant que je ne réalise que le liquide était bas. Avez-vous vérifié les conduites de frein pour détecter toute fuite visible ? Bien que des freins usés soient la cause la plus probable, il est toujours sage d'écarter une perte de liquide.

(Traduit de l{lang})

Merci pour la réponse rapide ! Je n’ai pas vérifié spécifiquement les durites de frein elles-mêmes, mais je n’ai vu aucune flaque d’eau évidente sous la voiture là où elle est garée. Lorsque vous avez eu le problème avec votre Golf, le retour du pédale était-il similaire ? C’est difficile à décrire, mais on dirait presque une légère vibration ou pulsation lorsque je freine.

(Traduit de l{lang})

Oui, la sensation de pulsation que vous décrivez correspond à ce que j'ai ressenti sur ma Golf. Bien qu'il soit bon d'avoir vérifié la présence de flaques d'eau, une petite fuite dans les conduites de freinage peut parfois être difficile à détecter sans un contrôle minutieux des freins. Pour plus de sécurité, je vous recommande de le faire vérifier dans un atelier. Ils pourront inspecter correctement les conduites de freinage, les étriers et les plaquettes de frein pour identifier le problème. C'est probablement juste les freins, mais il vaut mieux être sûr lorsqu'il s'agit des freins d'une voiture.

(Traduit de l{lang})

Je voulais juste vous faire une mise à jour. J'ai suivi vos conseils et j'ai amené la Mini Cooper à un atelier de confiance. Ils ont confirmé le faible niveau de liquide de frein et, comme suspecté, les freins avant étaient assez usés. Plaquettes et disques remplacés, liquide de frein remplacé, inspection des freins, et le feedback étrange de la pédale a disparu. Dommage total : 480 €. Merci encore de m'avoir aiguillé !

(Traduit de l{lang})

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