Problème de capteur de position d'arbre à cames Mini Cooper

Cela ressemble beaucoup à un problème que j'ai eu avec mon véhicule précédent, une Volkswagen. Un raté d'allumage, un témoin de vérification du moteur, et des difficultés de démarrage étaient tous présents. Dans mon cas, le capteur de position du vilebrequin était le coupable. Cependant, un capteur de position d'arbre à cames défectueux pourrait certainement causer des symptômes similaires. Avez-vous vérifié le câblage et le connecteur du capteur de position d'arbre à cames pour tout dommage ou corrosion ? Parfois, une simple inspection visuelle peut révéler le problème. Il pourrait être utile de vérifier également le signal du capteur avec un oscilloscope, si vous y avez accès.

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Signal avec un oscilloscope ? Je n'en ai pas. Où exactement devrais-je chercher un câblage endommagé ? Je ne suis pas entièrement sûr de l'emplacement du capteur.

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D'accord, si vous n'avez pas accès à un oscilloscope, la vérification du signal est difficile. Concernant le câblage, inspectez attentivement toute la longueur du faisceau de câblage menant au capteur de position d'arbre à cames. Recherchez tout signe d'abrasion, de craquelure ou de fonte. Portez une attention particulière au connecteur lui-même ; vérifiez s'il y a des broches pliées ou corrodées. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, il semble assez probable que le capteur ou sa connexion soit effectivement le problème. À ce stade, compte tenu du coût estimé de la réparation, il serait peut-être préférable de l'emmener à un atelier. Ils peuvent effectuer un diagnostic plus approfondi et remplacer le capteur si nécessaire.

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Capteur de position d'arbre à cames défectueux confirmé. Remplacé. Fonctionne bien maintenant. Coût total conforme au devis. Merci pour les conseils.

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