karenschneider73
Problème d'AdBlue Mini Clubman
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4 commentaire(s)
karenschneider73 (Auteur)
Lorsque vous dites pompe, faites-vous référence à la sortie du réservoir AdBlue vers l'unité de dosage ? Le message d'erreur était-il identique ? J'essaie de déterminer s'il s'agit d'une faiblesse généralisée du système de contrôle des émissions.
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rudolfschmitz6
Oui, mêmes messages d'erreur. Et exactement, la sortie du réservoir. Honnêtement, je ne suis pas mécanicien, alors je l'ai simplement emmené à un atelier. Ils l'ont branché, ont effectué quelques tests, et boum, diagnostiqué assez rapidement. Si vous n'êtes pas sûr à 100 %, je vous conseille de le faire vérifier par un professionnel. Bricoler le système d'injection sans savoir ce que vous faites pourrait être une erreur coûteuse, surtout avec le catalyseur SCR impliqué.
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karenschneider73 (Auteur)
J'apprécie la confirmation. La pompe AdBlue était effectivement défectueuse. Le remplacement a coûté environ 250 €. Le système d'injection fonctionne à nouveau normalement, et j'ai confiance que le catalyseur SCR continuera à gérer efficacement le contrôle des émissions. La consommation de carburant semble revenir à son niveau prévu.
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rudolfschmitz6
Whoa, ça me semble familier ! J'ai eu une frayeur similaire avec ma Clubman. Le voyant AdBlue s'est allumé, puis les erreurs ont commencé à s'accumuler. Je n'arrivais pas du tout à la démarrer ! J'étais en panique en pensant à la capacité du réservoir et à tout le système d'injection qui dysfonctionnait. Avez-vous vérifié la pompe ? C'est là que se situait mon problème. C'est comme si l'AdBlue essayait de passer à travers un tuyau bouché. Il restait encore un peu de liquide, mais il ne circulait pas correctement. Cela pourrait valoir la peine de vérifier avant de paniquer !
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