RichardMcM

Peugeot 308 EPB - Codes de défaut C155D et C156C

Bonjour à tous, j'ai un problème avec le frein de parking électrique (EPB) de ma Peugeot 308. Quelques voyants se sont allumés sur le tableau de bord et l'EPB ne s'enclenche pas. J'ai lancé un scan et il indique les codes d'erreur C155D et C156C. J'ai vérifié les connexions et le câblage, mais je n'ai rien trouvé d'anormal. J'ai également mesuré les tensions aux broches de chaque côté. Le côté gauche semble être un peu plus bas que le côté droit, mais je ne suis pas sûr de ce que les lectures devraient être. Quelqu'un peut-il m'aider à comprendre à quoi ces codes d'erreur font référence ou me suggérer d'autres vérifications que je pourrais essayer ? De plus, j'ai essayé de mettre les freins en position de maintenance à l'aide de l'application Carly, mais je n'arrive pas à trouver cette fonction. Tout conseil à ce sujet serait grandement apprécié. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

3 commentaire(s)

Les codes d'erreur C155D et C156C sont généralement liés à des problèmes au niveau du module de commande de l'EPB ou des actionneurs. Puisque vous avez déjà vérifié les connexions et le câblage, je vous recommande d'inspecter les actionneurs de l'EPB pour détecter tout signe de dommage ou d'usure. Assurez-vous que les actionneurs reçoivent la bonne tension et qu'ils fonctionnent correctement. Si vous n'êtes pas sûr des relevés de tension, consultez le manuel d'entretien du véhicule pour connaître les spécifications correctes. Si le problème persiste, il est préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter le système, car les problèmes liés à l'EPB peuvent affecter la sécurité du véhicule. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l'Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Les codes d'erreur C155D et C156C sont généralement liés à des problèmes au niveau du module de commande de l'EPB ou des actionneurs. Puisque vous avez déjà vérifié les connexions et le câblage, je vous recommande d'inspecter les actionneurs de l'EPB pour détecter tout signe de dommage ou d'usure. Assurez-vous que les actionneurs reçoivent la bonne tension et qu'ils fonctionnent correctement. Si vous n'êtes pas sûr des relevés de tension, consultez le manuel d'entretien du véhicule pour connaître les spécifications correctes. Si le problème persiste, il est préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter le système, car les problèmes liés à l'EPB peuvent affecter la sécurité du véhicule. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

Bonjour, merci pour votre réponse. J'ai commandé sur eBay un servomoteur d'occasion pour l'EPB. Je l'installerai quand il arrivera pour voir s'il résout mon problème. J'envisage également de me procurer un manuel d'entretien Hayes pour m'aider à diagnostiquer la panne.

(Traduit de l'Anglaise)

Devis:
@RichardMcM a écrit le
Bonjour, merci pour votre réponse. J'ai commandé sur eBay un servomoteur d'occasion pour l'EPB. Je l'installerai quand il arrivera pour voir s'il résout mon problème. J'envisage également de me procurer un manuel d'entretien Hayes pour m'aider à diagnostiquer la panne.

Avant de remplacer le servomoteur, essayez de réinitialiser le système EPB en débranchant la batterie pendant quelques minutes, puis en la rebranchant. Cela permet parfois de résoudre des problèmes électroniques mineurs. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l'Anglaise)

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