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Perte de signal GPS VW Sharan : solution courante pour un problème d'antenne

Le système de navigation de mon VW Sharan 2019 a complètement cessé de recevoir les signaux GPS. La mémoire d'erreur affiche des codes de défaut associés. Je soupçonne que l'antenne GPS de la voiture pourrait être défectueuse, mais je souhaite le confirmer avant de l'emmener à un atelier. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes de connexion satellite similaires ? Je suis particulièrement intéressé par les solutions de réparation réelles et leurs coûts. Quelles étapes de diagnostic votre atelier a-t-il suivies pour résoudre le problème ? Toute information sur les causes courantes d'interférence de signal dans ce modèle serait également utile.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

annifrank1

En tant que propriétaire d'un VW Touran 2019 et ayant une certaine expérience pratique de l'électronique automobile, j'ai rencontré un problème de connexion satellite très similaire l'année dernière. Les symptômes correspondaient exactement à ce que vous décrivez, perte totale du signal GPS et erreurs du système de navigation. Après des tentatives d'autodiagnostic initiales, l'atelier a confirmé que l'antenne GPS du véhicule était défectueuse grâce à un équipement de test professionnel. La réparation comprenait : 1. Scan de diagnostic complet pour vérifier les codes de défaut liés au GPS 2. Test de la puissance du signal avec un équipement spécialisé 3. Remplacement de l'unité d'antenne GPS défectueuse 4. Réinitialisation du système et vérification de la bonne connexion satellite. Le coût total était de 200 € pièces et main-d'œuvre incluses. La réparation a complètement résolu tous les problèmes de navigation et d'interférence de signal. Pour vous fournir des conseils plus précis pour votre cas, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué des dommages physiques à l'antenne aileron de requin ? Le système de navigation de la voiture n'affiche-t-il aucun satellite ou une réception fluctuante ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques ? Le problème a-t-il commencé soudainement ou progressivement ? Ces informations permettraient de déterminer si votre Sharan présente le même problème sous-jacent que mon Touran.

(Traduit de l{lang})

matthiasroth2 (Auteur)

Je voulais faire un suivi, je viens de faire faire ma révision des 71535 km le mois dernier et je rencontre exactement le même problème de GPS. L'atelier a confirmé que mon antenne aileron de requin ne présentait aucun dommage visible, mais le signal a complètement disparu. Le problème a commencé juste après un violent orage. Notre spécialiste en électronique automobile a effectué des tests initiaux montrant que le module GPS de la voiture reçoit du courant mais ne peut pas établir de connexion satellite. Les schémas d'interférence du signal correspondent à ce que vous avez décrit. C'est très utile de savoir que les coûts de réparation avoisinent les 200 €. Je vais programmer le remplacement de l'antenne bientôt car la navigation est essentielle à mon utilisation quotidienne.

(Traduit de l{lang})

annifrank1

Merci pour les détails supplémentaires concernant votre Sharan. Le timing après l'orage est particulièrement révélateur, j'ai eu des circonstances presque identiques avec mon Touran lorsque les problèmes de GPS ont commencé. D'après vos commentaires et mon expérience, une infiltration d'eau a probablement compromis les connexions de l'antenne GPS. L'alimentation électrique atteignant le module de navigation du véhicule, mais aucune réception satellite, correspond au schéma que notre atelier a identifié lors de ma réparation. Un détail que j'ai oublié de mentionner lors de ma réparation : le technicien a constaté une légère corrosion sur les connecteurs d'antenne, qui n'était pas visible de l'extérieur du boîtier de l'antenne ailette de requin. Cela a causé des interférences de signal même si les parties externes semblaient parfaites. Le kilométrage de la révision de 71 535 km ne devrait pas être lié au problème de GPS, mon problème s'est produit aux environs de 68 000 km et était purement dû à des dégâts des eaux sur l'ensemble de l'antenne. Comme vous prévoyez la réparation prochainement, pensez à demander à l'atelier de : 1. Vérifier le cheminement du câble d'antenne pour détecter tout dégât des eaux caché 2. Tester le module GPS séparément pour confirmer qu'il n'est pas affecté 3. Appliquer une étanchéité supplémentaire lors de la nouvelle installation de l'antenne Ces étapes supplémentaires ont permis d'éviter tout problème récurrent avec le système GPS de mon véhicule au cours de l'année écoulée.

(Traduit de l{lang})

matthiasroth2 (Auteur)

Merci à tous pour vos réponses détaillées. Je voulais juste vous donner une dernière mise à jour après avoir fait réparer la voiture cette semaine. L'atelier a confirmé que les dégâts des eaux étaient bien les responsables. Ils ont trouvé des connecteurs d'antenne corrodés cachés à l'intérieur du boîtier de l'antenne de toit, exactement comme décrit. Le module GPS de la voiture lui-même a été testé et a fonctionné correctement lors du diagnostic. Le coût total de la réparation s'est élevé à 190 €, légèrement inférieur aux prévisions. Le technicien a remplacé l'ensemble de l'antenne et a ajouté un joint d'étanchéité supplémentaire autour des connexions. Le système de navigation de ma voiture affiche à nouveau une connexion satellite parfaite. J'apprécie vraiment l'avertissement concernant le contrôle du routage du câble d'antenne, ils ont également constaté une légère accumulation d'humidité et l'ont réparée avant qu'elle ne puisse causer d'autres problèmes d'interférence du signal. Pour toute personne confrontée à des problèmes GPS similaires avec son Sharan, en particulier après une exposition à la pluie, faites vérifier les connexions d'antenne, même si tout semble correct extérieurement. L'équipement de diagnostic professionnel peut détecter des problèmes de signal invisibles à l'œil nu.

(Traduit de l{lang})

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