patrickfox5
Panne du capteur CVC de la VW Tiguan perturbant le contrôle du climat
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4 commentaire(s)
patrickfox5 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Passat, ces problèmes semblent exactement ceux que je rencontre sur mon Tiguan. Vous souvenez-vous du coût final de la réparation du problème du capteur de climatisation ? Je suis également curieux de savoir si la climatisation a continué à fonctionner correctement depuis la réparation ou si vous avez eu d'autres problèmes de capteur de température par la suite. Je me prépare à réserver cette réparation et j'essaie de budgétiser de manière appropriée.
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dennis_schmitz1
Finalement, j'ai fait réparer la voiture à l'atelier la semaine dernière. Le diagnostic du capteur a confirmé ce que vous avez constaté, un capteur de température intérieur défectueux en raison de connexions de câblage endommagées. Le mécanicien a accédé à la zone du capteur et a trouvé une connexion de fiche desserrée qui causait un dysfonctionnement du système de climatisation. Le coût total s'est élevé à 95 € pour la réparation de la connexion du câble. Pas besoin de remplacer l'ensemble du capteur de température, car le composant lui-même fonctionnait parfaitement. Les problèmes de climatisation ont été complètement résolus depuis la réparation. Le contrôle automatique de la température fonctionne désormais normalement et le système de climatisation répond parfaitement. Cela fait environ 10 jours depuis la réparation et le contrôle de la température reste stable avec des lectures précises. Aucun autre problème de capteur n'est apparu. Si votre Tiguan présente les mêmes symptômes, il s'agit probablement d'un problème de câblage similaire plutôt qu'une panne complète du capteur. Le coût de la réparation devrait être comparable, car il s'agit généralement uniquement de la main-d'œuvre pour accéder à la connexion et la réparer.
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patrickfox5 (Auteur)
Particulièrement sceptique quant au problème de capteur, j'ai finalement emmené mon Tiguan chez un autre mécanicien vendredi dernier. Je suis vraiment content d'avoir eu un deuxième avis, il s'avère que le problème était exactement comme vous l'aviez décrit. La lecture de température était erronée en raison d'une connexion desserrée au capteur de climatisation. La réparation elle-même était simple. Ils ont accédé au câblage derrière le panneau supérieur et ont trouvé la fiche corrodée qui perturbait le système de régulation du climat. La facture totale s'est élevée à 110 €, principalement des coûts de main-d'œuvre pour démonter la garniture et réparer la connexion. Pas besoin de remplacer le capteur complet, ce qui a permis de réaliser des économies importantes. Je conduis depuis une semaine maintenant et le contrôle de la température fonctionne parfaitement. La climatisation se déclenche correctement, et la fonction de climatisation automatique est revenue à la normale. Quel soulagement d'avoir à nouveau des lectures de température précises. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction, vous m'avez évité un remplacement complet du capteur inutile que le premier garage voulait me faire faire.
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dennis_schmitz1
J'ai eu des problèmes similaires de climatisation sur une VW Passat TDI 2013. La température affichait des fluctuations importantes et le diagnostic du capteur indiquait une défaillance du capteur de température intérieur. Les principaux symptômes correspondaient : absence de fonction de climatisation automatique et système de climatisation complètement inopérant. La réparation a nécessité d'accéder au capteur situé derrière la console supérieure. J'ai trouvé des connexions de câblage corrodées qui étaient à l'origine de lectures de température incohérentes. Le capteur lui-même fonctionnait, mais la connexion de la prise s'était détériorée avec le temps. Il ne s'agit généralement pas d'une réparation majeure, mais elle nécessite un démontage minutieux des pièces de garniture pour accéder au câblage. Le diagnostic du capteur a confirmé qu'il s'agissait d'un problème de connexion électrique plutôt que d'un problème mécanique de climatisation. Sur ces modèles VW, le système de climatisation présente souvent ces symptômes lorsque le circuit du capteur de température est compromis. Il vaut la peine de vérifier d'abord la connexion du faisceau de câblage avant de remplacer l'ensemble du capteur. Ces problèmes de capteurs sont fréquents sur les véhicules diesel VAG de cette génération, surtout lorsqu'ils approchent des 100 000 km. La réparation devrait rétablir à la fois la fonction de température automatique et le fonctionnement de la climatisation une fois la connexion correctement rétablie.
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