franziskakaiser1
Panne de direction VW Atlas : fortes vibrations et secousses
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
franziskakaiser1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Mon Atlas a eu des problèmes de direction assistée similaires. L'atelier a finalement trouvé des connecteurs usés dans la crémaillère de direction qui causaient des pannes intermittentes. Je suis vraiment reconnaissant qu'ils l'aient détecté tôt avant une perte totale de direction. Avez-vous suivi le coût total des réparations pour votre Tiguan ? Je suis juste curieux, car j'ai dû débourser une somme assez importante pour le remplacement de la crémaillère de direction et le parallélisme. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes de direction depuis la réparation ?
(Traduit de l'Anglaise)
raphaelfriedrich2
Content de savoir que vous avez résolu le problème. Après la réparation de mon Tiguan, la direction assistée a fonctionné parfaitement sans aucun problème. Le volant reste stable et l'assistance de direction fonctionne parfaitement, plus de direction lourde ni de vibrations. Ma réparation était en fait beaucoup plus simple et moins chère que la vôtre. Le mécanicien a trouvé une connexion de câble défectueuse au module de commande de la direction assistée. Le coût total était de 95 € pour la réparation de la connexion, ce qui est bien mieux que de devoir remplacer toute la crémaillère de direction comme dans votre cas. Comme le flexible haute pression et les autres composants de la pompe de direction étaient en bon état, aucune réparation supplémentaire n'a été nécessaire. Le parallélisme des roues était également parfait, ce qui a permis d'économiser des coûts supplémentaires. Assurez-vous simplement de faire attention à tout changement dans la sensation de direction ou à de nouvelles vibrations. Une détection précoce des problèmes de direction assistée peut aider à éviter des réparations plus coûteuses plus tard.
(Traduit de l'Anglaise)
franziskakaiser1 (Auteur)
Merci pour toutes les réponses utiles. Après avoir lu des expériences similaires, j'ai finalement emmené mon Atlas chez un garagiste VW certifié la semaine dernière. Le mécanicien a constaté que la durite de pression de la direction assistée était endommagée et fuyait, ainsi que des problèmes de connexion électrique au niveau de la pompe de direction. La réparation totale s'est élevée à 780 €, pièces, main-d'œuvre et parallélisme inclus. Plus cher que ce que je voulais dépenser, mais toujours mieux que de devoir remplacer la crémaillère de direction complète. Le système de direction est comme neuf, plus de vibrations ni de direction lourde. L'atelier m'a même montré les pièces usées et m'a tout expliqué clairement, ce qui a été rafraîchissant après ma précédente mauvaise expérience ailleurs. Ils ont également effectué une inspection complète du système de direction pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'autres composants défaillants. J'apprécie tous les conseils qui m'ont aidé à mieux comprendre le problème avant d'y aller. Je garderai certainement un œil sur les problèmes de direction à l'avenir et les traiterai rapidement.
(Traduit de l'Anglaise)
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raphaelfriedrich2
J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur un VW Tiguan 2018. Les vibrations du volant et la direction lourde indiquaient une défaillance du système de direction assistée. Un diagnostic approfondi a révélé que le module de commande de direction électrique présentait des connexions de câblage endommagées. La cause principale était l'usure de l'isolation des câbles près de la colonne de direction, provoquant une perte de signal intermittente entre l'unité de commande de direction assistée et la crémaillère de direction. Cela a créé les codes d'erreur que vous avez mentionnés et le système est passé en mode direction manuelle par mesure de sécurité. La réparation a nécessité le remplacement du faisceau de câblage complet du système de direction électrique et la recalibration du module de commande de direction assistée. Après la réparation, un alignement des roues était également nécessaire pour garantir le bon fonctionnement de l'ensemble. Il s'agissait d'une panne sérieuse nécessitant une attention immédiate, car une baisse de l'assistance de direction assistée pouvait entraîner des conditions de conduite dangereuses, notamment à des vitesses élevées ou lors de manœuvres d'urgence. Je recommande de faire vérifier les connexions de câblage par un technicien certifié avant de remplacer des composants importants comme la pompe de direction. Souvent, ces symptômes proviennent de problèmes électriques plutôt que de pannes mécaniques dans les systèmes de direction assistée électrique modernes.
(Traduit de l'Anglaise)