Odeurs d'aération et AUC défaillantes sur la BMW i4 : besoin de l'avis d'un expert

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 2020. Le capteur AUC (Automatic Recirculated Air Control) est également tombé en panne sur le mien. Lorsque le centre de service l'a vérifié, ils ont découvert que le faisceau de câbles reliant le capteur était corrodé et avait une connexion lâche. Cela provoquait un comportement erratique du système de ventilation et ces odeurs désagréables que vous décrivez. Je l'ai fait réparer chez un concessionnaire agréé. Ils ont dû remplacer à la fois le capteur et le faisceau de câbles car les broches du connecteur étaient endommagées. Ce n'était pas une solution rapide car ils devaient démonter partiellement le tableau de bord pour accéder au composant. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème de sécurité critique, il nécessitait une attention immédiate pour éviter d'endommager potentiellement le système de ventilation. Depuis la réparation, mon système de ventilation fonctionne parfaitement, plus d'odeurs étranges ni de problèmes de ventilateur. Compte tenu de vos symptômes, je dirais qu'il vaut la peine d'obtenir un deuxième avis auprès d'un autre centre de service BMW agréé.

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Merci d'avoir partagé cette expérience détaillée avec votre iX3 ! Ces symptômes ressemblent exactement à ce à quoi je suis confronté. Je ne me souviens pas si vous l'avez mentionné, combien la réparation complète vous a-t-elle coûté ? De plus, je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de ventilation depuis qu'ils l'ont réparé ? Je veux m'assurer que je suis prêt à faire face à ce que cela pourrait me coûter et si je dois m'attendre à des problèmes ultérieurs.

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Bonjour ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles des coûts de réparation. Je viens de récupérer mon iX3 du garage et la réparation s'est avérée beaucoup plus simple que ma précédente expérience de réparation. Ils ont trouvé une connexion de câble défectueuse au capteur AUC, rien de grave comme je l'avais craint. Cela ne m'a coûté que 95 €, ce qui était un soulagement par rapport à ce à quoi je m'attendais ! La meilleure partie ? Le système de ventilation fonctionne à merveille maintenant. Pas d'odeurs bizarres, pas de problèmes de ventilateur, rien. Cela fait environ deux semaines depuis la réparation et je n'ai pas remarqué d'autres bizarreries. Le mécanicien a mentionné que ces problèmes de connexion de capteur sont assez courants dans les BMW plus récentes, mais une fois qu'ils sont correctement résolus, ils restent généralement résolus. Honnêtement, cette réparation était bien moins compliquée que mon expérience précédente où ils ont dû déchirer le tableau de bord. Il semble que vous ayez affaire à quelque chose de similaire à ce que je viens de faire réparer, donc j'espère que ce sera une réparation simple pour vous aussi. Assurez-vous simplement qu'ils vérifient soigneusement les connexions avant de remplacer des pièces.

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Merci pour toutes ces informations, cela me rassure vraiment ! J'ai suivi vos conseils et j'ai réglé le problème aujourd'hui. C'est marrant, mon problème était presque identique au vôtre. Le mécanicien a trouvé une connexion lâche dans le câblage qui perturbait le capteur AUC. Quel soulagement, ce n'était pas un problème majeur ! La réparation a été rapide et n'a pas coûté cher non plus. Le plus beau, c'est que la ventilation fonctionne parfaitement, qu'il n'y a plus d'odeurs désagréables lorsque je suis coincé dans les embouteillages et que la soufflerie est revenue à la normale. Le mécanicien m'a montré exactement ce qui n'allait pas et m'a tout expliqué clairement, ce qui était un changement agréable par rapport à ma dernière expérience d'entretien. Je suis vraiment content de m'être renseigné avant d'envisager le pire. Parfois, ces problèmes de voitures fantaisistes s'avèrent plus simples qu'il n'y paraît. J'apprécie vraiment que vous m'ayez raconté votre expérience, cela m'a permis d'éviter un stress inutile et m'a probablement fait économiser de l'argent aussi !

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