Moteur de Mini Cooper calant au ralenti

On dirait que vous pourriez avoir des problèmes avec votre système EVAP. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper il y a quelque temps – le voyant du moteur s'allumait constamment, et elle calait parfois, surtout lorsque le réservoir d'essence était moins qu'à moitié plein. Avez-vous vérifié la valve de ventilation du réservoir d'essence et ses tuyaux ? C'était le coupable dans mon cas. Si les tuyaux sont fissurés ou bloqués, cela peut causer toutes sortes de problèmes étranges.

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Merci pour la réponse rapide ! C’est vraiment utile. Lorsque vous dites avoir vérifié le clapet d’aération, l’avez-vous fait vous-même ou l’avez-vous apporté à un atelier ? Et comment avez-vous déterminé que c’étaient spécifiquement les tuyaux qui étaient bloqués ?

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Je n'ai pas réussi à le réparer moi-même, et j'ai fini par l'emmener à un atelier. Le voyant moteur et les calages me rendaient fou. Ils ont diagnostiqué le problème assez rapidement – ils ont dit que les tuyaux de ventilation du réservoir étaient tous bouchés. Le mécanicien a mentionné que c'est un problème assez courant avec ces voitures. Si vous n'êtes pas à l'aise pour vous débrouiller vous-même, je vous suggère de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'ennuis.

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Je voulais juste vous informer que c'était bien la valve de ventilation du réservoir. Les tuyaux étaient tous bouchés comme vous le soupçonniez. La réparation automobile a fini par coûter environ 175 €. Merci beaucoup pour votre aide !

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