Mini Paceman - Liquide de frein bas et pédale spongieuse

Un niveau de liquide de frein bas et une pédale spongieuse vont souvent de pair. Il s'agit d'un système hydraulique fermé, alors où est passé le liquide ? Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites visibles autour des étriers, des conduites de frein, du maître-cylindre et même à l'intérieur de la voiture près de la pédale ? Le témoin d'avertissement de liquide de frein est-il allumé sur le tableau de bord ? Une inspection appropriée des freins est l'étape suivante.

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Merci pour votre réponse. Je comprends que le système est fermé, c'est pourquoi je suis préoccupé par la perte de liquide. Avant de l'apporter, comment puis-je faire la différence entre une fuite et une simple usure des plaquettes de frein ?

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Les plaquettes usées diminuent légèrement le niveau de liquide dans le réservoir, mais seulement légèrement. Une baisse importante indique une fuite. L'usure des plaquettes, l'extension des pistons et le liquide remplissent le vide. Si vous constatez une perte de liquide importante accompagnée d'une pédale molle, vous avez probablement une fuite quelque part dans le système de freinage hydraulique. Vérifiez toutes les lignes, y compris celles de l'arrière. Les lignes arrière sont souvent négligées, mais elles se corrodent facilement. Vous devriez l'emmener à un atelier.

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J'apprécie l'explication détaillée. Comme je le soupçonnais, l'inspection des freins a confirmé des plaquettes usées et une fuite mineure dans une conduite de frein, entraînant une perte de liquide. Le coût de la réparation s'est élevé à 480 €. Merci pour votre perspicacité.

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