matsschulze9

Mini Clubman Diesel Surchauffe

Je viens vous voir aujourd'hui avec une question assez préoccupante concernant ma Mini Clubman Diesel 2010, qui n'a parcouru que quelques kilomètres. J'ai observé un phénomène assez troublant : le moteur semble surchauffer, et de plus, il met un temps excessivement long à atteindre sa température de fonctionnement optimale. D'après mes investigations préliminaires, qui sont, je l'avoue, assez rudimentaires, je soupçonne le thermostat. Est-il possible que le thermostat du circuit de refroidissement du moteur soit effectivement défectueux ? On dirait que la température du moteur est comme un ascenseur, montant et descendant. Toute réflexion sur ce sujet serait la bienvenue, surtout compte tenu du coût potentiel de réparation de 350 €.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Une surchauffe du moteur sur une Mini, ce n'est jamais amusant ! J'ai eu un problème similaire avec ma Clubman il y a quelque temps. Le moteur mettait également une éternité à chauffer. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat ? Cela pourrait valoir la peine de regarder avant de l'emmener chez un mécanicien.

(Traduit de l{lang})

Merci pour votre réponse ! Lorsque vous dites « boîtier de thermostat », voulez-vous dire l’endroit où le thermostat est physiquement situé ? Je n’ai remarqué aucune fuite de liquide de refroidissement évidente, mais je n’ai pas non plus inspecté cette zone spécifiquement. Est-il difficile d’y accéder ou de l’identifier ?

(Traduit de l{lang})

Oui, le boîtier du thermostat est essentiellement l'endroit où se trouve le thermostat. Sur ma Clubman, ce n'était pas immédiatement évident, mais il y avait une légère fuite de liquide de refroidissement autour. Pour être honnête, je ne suis pas moi-même un grand mécanicien, alors je l'ai emmené à un atelier qui a confirmé que le thermostat était défectueux. Ils ont remplacé l'ensemble thermostat et boîtier, et cela a résolu le problème. Je suggère de faire de même.

(Traduit de l{lang})

Je voulais juste faire le point et vous donner une mise à jour. C'était bien le boîtier du thermostat. J'ai fini par l'emmener à un atelier, et ils ont remplacé le thermostat et le liquide de refroidissement défectueux. Le moteur chauffe maintenant beaucoup plus vite, et le problème de surchauffe est résolu. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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