Lexus LC Hybrid - Témoins d'huile et de vitesse : Recherche d'informations sur un éventuel dysfonctionnement du moteur et recommandations du mécanicien

Hey ! Je suis solidaire avec toi, les problèmes de voiture sont toujours ennuyeux, surtout quand ils sont sous le capot. Ah, une Lexus LC Hybrid 2020, c'est bien ! J'ai eu un souci similaire avec ma Lexus RC F 2017 il y a environ un an. Un peu plus de 80K au compteur pour la mienne. Démarrage avec le voyant d'huile tout comme le vôtre. Le voyant du compteur de vitesse était un peu bancal aussi. Cela m'a rendu assez nerveux au début. Le mécanicien a trouvé des copeaux de métal dans l'huile, comme dans votre cas. Après diagnostic, il s'est avéré que le problème venait d'un faisceau de câbles défectueux sur la valve de contrôle de la pression d'huile. Le faisceau de câbles était huileux et devait être remplacé. Le problème n'était pas aussi grave que je l'avais craint au départ, mais il était tout de même important de le résoudre. Il semble que votre intuition d'un dysfonctionnement du régulateur de pression d'huile soit tout à fait fondée. Je vous conseille de trouver un bon mécanicien en qui vous avez confiance et de le laisser examiner le problème. Malgré le désagrément, il vaut mieux régler le problème au plus vite pour éviter d'endommager davantage cette belle voiture. Restez en sécurité sur les routes !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience, j'apprécie vraiment ! C'est un soulagement de savoir que la situation n'est peut-être pas aussi grave que je le pensais au départ. Nos situations se ressemblent en effet, avec le comportement étrange du voyant d'huile et les copeaux de métal dans l'huile. J'ai un couple d'amis mécaniciens diligents en qui j'ai une confiance implicite depuis un certain temps. J'amènerai mon véhicule à leur atelier et je verrai ce qu'ils en pensent. Au fait, vous avez dit que vous aviez fait remplacer votre faisceau de câbles. Pouvez-vous vous rappeler ce que vous avez dû débourser pour cela ? Et depuis que vous l'avez fait réparer, est-ce que quelque chose d'autre est apparu ou est-ce que votre Lexus ronronne comme un chaton ? A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Je comprends tout à fait votre curiosité. Le problème de contrôle de la pression d'huile du moteur qui s'est posé auparavant a en effet été résolu, Dieu merci. J'ai renoncé à un total de 350 € pour remplacer le faisceau de câbles défectueux de la soupape de contrôle de la pression d'huile. Il était tout huilé et défectueux, ce qui a mis le feu aux poudres. Depuis la réparation, ma Lexus fonctionne sans problème ! Je n'ai eu à me soucier de rien. Une fois que vous aurez fait vérifier votre fouet, vous remarquerez probablement la différence. Bonne chance pour tout régler avec votre propre véhicule ! Restez en sécurité et tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie votre réponse détaillée et votre réconfort ! Le prix de 350 € n'est pas trop élevé pour une chose qui pourrait potentiellement faire des ravages sous le capot. Le fait de savoir que votre Lexus a fonctionné sans problème est vraiment encourageant. Je croise les doigts, j'espère que c'est tout ce qu'il y a à faire pour ma voiture aussi. J'emmène ma LC Hybrid chez le concessionnaire mardi prochain. J'espère vraiment que c'est juste le faisceau de câbles huilé comme vous l'avez indiqué. Je vous remercie de votre soutien et de vos conseils. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de ce qui se passe. Merci et bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)