Les symptômes de Valvetronic sur la BMW Série 5 nécessitent l'avis d'un expert

Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW Série 3 320d 2008 l'année dernière. Le moteur tournait très mal, surtout à l'accélération, et la consommation de carburant a explosé. Il s'est avéré que le mécanisme Valvetronic était défectueux. Je l'ai fait réparer dans un garage et j'ai dû remplacer le moteur et l'actionneur de Valvetronic. C'était un travail assez sérieux car il fallait recalibrer l'ensemble du système après le remplacement. Le mécanicien a expliqué que lorsque le système Valvetronic tombe en panne, il perturbe la respiration du moteur, ce qui entraîne des performances médiocres et une consommation de carburant élevée. La réparation a pris environ un jour et demi, mais elle a complètement résolu les problèmes. La voiture fonctionne comme si elle était neuve, avec une accélération en douceur, une consommation de carburant normale et plus aucun témoin lumineux. Étant donné que vous décrivez des symptômes similaires, je vous conseille de faire vérifier votre véhicule rapidement. Ces problèmes ne se résolvent pas d'eux-mêmes et peuvent conduire à des problèmes plus importants s'ils ne sont pas pris en charge. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car j'ai exactement les mêmes symptômes. Il est bon d'entendre que la réparation de la Valvetronic a tout arrangé pour vous. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du coût de la réparation. De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Merci de votre réponse.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste vous tenir au courant, j'ai fait réparer le problème Valvetronic la semaine dernière et cela m'a coûté 575 € au total. Honnêtement, cela valait chaque centime ! La voiture fonctionne absolument fantastique maintenant, comme avant. Plus d'accélération lente ou de consommation excessive de carburant. Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation. Le mécanicien a fait un travail correct avec le rodage et le recalibrage du mécanisme Valvetronic, et cela a fait une telle différence. Le moteur est super souple maintenant, et j'obtiens une bien meilleure économie de carburant. Petit conseil, assurez-vous que la personne qui travaille dessus connaît son métier avec les BMW. Le système Valvetronic est assez complexe, et vous voulez quelqu'un qui s'en est déjà occupé. Mais une fois qu'il est correctement réparé, vous devriez être prêt à partir ! Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails. Je serai heureux de vous aider !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci à tous pour vos conseils et suggestions ! J'ai pris ma décision et j'ai emmené ma BMW chez un mécanicien spécialisé hier. Il s'avère que vous aviez raison, c'est bien le système Valvetronic qui est à l'origine du problème. Le mécanicien a trouvé des composants usés dans le mécanisme qui devaient être remplacés. La réparation m'a coûté environ 650 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le mécanicien a dû garder la voiture pendant deux jours pour tout terminer correctement, y compris le recalibrage. Mais quelle différence ! Le moteur tourne maintenant en douceur, l'accélération est vive et ma consommation de carburant est revenue à la normale. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé ce problème plus longtemps. Le mécanicien m'a dit que si je ne l'avais pas réparé, cela aurait pu entraîner des problèmes de moteur plus graves. De l'argent bien dépensé, je dirais ! Merci encore de m'avoir aidé à prendre la bonne décision. Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)