Les problèmes de transmission de la Jaguar E Pace mettent en évidence un capteur défectueux

J'ai connu une situation très similaire avec ma Jaguar F Pace Hybrid 2021 l'année dernière. Ayant une certaine expérience des problèmes de transmission, j'ai tout de suite reconnu les symptômes que vous avez décrits. Le bruit de grincement et les changements de vitesse approximatifs sont identiques à ceux que j'ai connus. Après avoir recherché des codes d'erreur, j'ai constaté que le capteur de température de ma transmission présentait également des irrégularités, mais la cause première s'est avérée beaucoup plus simple : le niveau d'huile de la transmission était extrêmement bas. L'atelier a procédé à une inspection approfondie et a constaté que le niveau d'huile de la boîte de vitesses était inférieur au niveau minimum, ce qui a provoqué des problèmes de surchauffe et déclenché les alertes du capteur. Il a procédé à une vidange complète de l'huile de transmission et à une réinitialisation du système. Le coût total de la réparation s'est élevé à 365 euros et a permis de résoudre tous les symptômes. Pour mieux vous aider dans votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Le kilométrage actuel de votre E Pace, la date de la dernière révision de la transmission, si les problèmes sont plus visibles lorsque le moteur est froid ou chaud, si vous avez remarqué des fuites d'huile de transmission sur votre place de parking. Un faible niveau d'huile peut entraîner des coûts importants de réparation de la boîte de vitesses s'il n'est pas corrigé.

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Merci de nous faire part de votre expérience. Mon kilométrage est de 51008 KM, et la voiture a subi sa première révision le mois dernier. Après avoir lu des témoignages similaires, je pense que mes problèmes de changement de vitesse sont plus graves qu'un simple problème d'huile. Le bruit de grincement est constant quelle que soit la température du moteur, et les avertissements du capteur de boîte de vitesses persistent même après le récent contrôle technique. Les problèmes de transmission automatique ont commencé assez soudainement la semaine dernière, ce qui me fait penser qu'il s'agit plus probablement d'un capteur défectueux ou d'un problème électronique que d'une usure progressive. Aucune fuite d'huile n'est visible sous la voiture jusqu'à présent, mais les problèmes de surchauffe et les changements de vitesse irréguliers s'aggravent.

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Merci pour ces détails supplémentaires. Ce cas semble différent de celui de ma F Pace, d'autant plus que vos problèmes de transmission sont apparus soudainement après une révision récente. Les bruits de grincement et les alertes persistantes des capteurs, combinés au fait que cela a commencé juste après la révision, indiquent plutôt un dysfonctionnement électrique ou des capteurs qu'un problème mécanique. Dans mon cas, les avertissements relatifs à la transmission automatique ont disparu immédiatement après la vidange, alors que les vôtres s'aggravent malgré l'entretien récent. Compte tenu de ces nouvelles informations, je recommande vivement de faire vérifier le réseau de capteurs de la transmission. Lorsque ma F Pace a eu un autre problème quelques mois plus tard, il s'est avéré que l'humidité avait endommagé l'un des connecteurs du module de contrôle de la transmission, provoquant des symptômes similaires. La réparation a consisté à remplacer plusieurs capteurs et à nettoyer les connexions électriques. Le fait que vos problèmes de changement de vitesse soient constants, quelle que soit la température, est particulièrement révélateur. Un capteur d'huile de transmission défectueux ou un problème de câblage pourrait certainement provoquer ces symptômes, car le module de commande reçoit des relevés de température incorrects et ajuste les schémas de changement de vitesse de manière inappropriée. Envisagez de demander un diagnostic complet portant sur le système de commande de la transmission. D'après mon expérience, ces problèmes de transmission électrique coûtent généralement entre 400 et 800 euros à diagnostiquer et à réparer, en fonction des composants à remplacer.

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Merci pour cette explication détaillée. Après avoir entendu votre expérience des problèmes électriques, je me sens plus confiant dans mon diagnostic. Je viens de prendre rendez-vous avec le concessionnaire pour la semaine prochaine, en leur demandant spécifiquement de vérifier le système de capteurs de transmission et les connexions électriques. Le conseiller d'entretien a mentionné qu'il avait vu plusieurs cas de connexions défectueuses du capteur de la boîte de vitesses sur des modèles hybrides plus récents, ce qui correspond à ce que vous avez décrit. La constance de mes problèmes de changement de vitesse, quelle que soit la température, suggère un problème électrique plutôt que mécanique. Je veillerai à ce qu'ils effectuent un diagnostic complet du système de contrôle de la transmission automatique. La fourchette de prix que vous avez mentionnée pour les réparations de transmissions électriques semble raisonnable, et je préfère régler le problème maintenant plutôt que de risquer des dommages plus coûteux. Ces informations sur des problèmes de transmission similaires liés à des capteurs m'aideront à mieux discuter du problème avec les techniciens. Je ferai le point une fois qu'ils auront correctement diagnostiqué les problèmes de surchauffe et qu'ils auront déterminé les composants spécifiques de la transmission qui nécessitent une intervention.

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