adrianjohnson1
Les commandes au volant de la VW Tiguan ne répondent plus
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
adrianjohnson1 (Auteur)
Merci de vérifier. Je viens de faire faire une révision la semaine dernière à 12 070 km. Le réglage électronique de la direction a cessé de fonctionner immédiatement après avoir quitté le garage, je l'ai remarqué sur le chemin du retour. La panne a commencé juste après. D'après votre expérience, il semble qu'ils aient pu endommager le câblage pendant l'entretien. Je vais vérifier les rapports d'entretien et voir quels travaux ils ont effectués autour de la colonne de direction. Si des travaux électriques ont été effectués, cela pourrait expliquer le problème soudain de réglage. Je vais les contacter pour voir s'ils peuvent vérifier les connexions sur lesquelles ils ont travaillé lors de la récente révision.
(Traduit de l{lang})
gertknight3
Merci pour les détails supplémentaires concernant le timing. Cela change définitivement mon point de vue sur la défaillance de la direction, car ma situation était différente de la vôtre. Dans mon cas, le problème de direction électrique s'est développé au fil du temps, et non immédiatement après l'entretien. Étant donné que le réglage de votre colonne de direction a cessé de fonctionner juste après l'entretien, je suis d'accord pour dire qu'il est très probable qu'ils aient perturbé quelque chose pendant les travaux. Lorsque ma Touareg a été réparée, le technicien a mentionné la sensibilité des connexions électriques autour de la colonne de direction, même une légère perturbation lors d'une maintenance de routine pouvant causer des problèmes. D'après mon expérience avec la panne mécanique de mon véhicule, je vous conseillerais : 1. De contacter immédiatement l'atelier pendant que l'entretien est encore récent dans leurs dossiers 2. De leur demander de vérifier toutes les connexions électriques auxquelles ils ont accédé 3. De leur demander de vérifier si des composants de la colonne de direction ont été déplacés pendant l'entretien 4. De leur demander d'effectuer un diagnostic complet du système. Comme ils viennent de faire le travail, ils devraient prendre en charge tout problème de direction causé pendant l'entretien sans frais supplémentaires. Ma réparation a été coûteuse uniquement parce qu'elle n'était pas liée aux travaux d'entretien précédents. Tenez-nous au courant de leurs découvertes. Il serait utile de savoir s'il s'agit du même problème de câblage que j'ai rencontré ou de quelque chose de différent.
(Traduit de l{lang})
adrianjohnson1 (Auteur)
Merci pour toutes ces informations et pour avoir partagé votre expérience avec votre Touareg. Cela indique assez clairement un problème électronique de direction lié à la maintenance. Mon Tiguan affiche le code d'erreur P1234, que j'aurais dû mentionner plus tôt. Je viens d'appeler le centre de service et ils ont accepté de le vérifier demain matin. Ils ont confirmé avoir retiré quelques pièces de garniture autour de la colonne de direction lors de l'entretien de routine pour accéder à d'autres composants. Leur technicien en chef pense qu'il s'agit probablement d'une connexion desserrée suite aux travaux récents. Je vous donnerai des nouvelles une fois qu'ils auront diagnostiqué le problème de réglage électrique. Espérons que ce sera juste une question de rebranchement correct de ce qu'ils ont dérangé pendant l'entretien, plutôt que de devoir remplacer des pièces comme dans votre cas avec le Touareg. J'espère vraiment une solution rapide car j'ai besoin de la voiture pour le travail cette semaine. C'est bon à savoir concernant la sensibilité de ces connexions. Je m'assurerai qu'ils fassent particulièrement attention lors du remontage de tout cela cette fois-ci pour éviter de futurs problèmes de défaillance de la direction.
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gertknight3
J'ai eu un problème de direction similaire avec mon VW Touareg diesel 2014. D'après mon expérience avec les problèmes de réglage électrique, cela ressemble à une panne mécanique courante que j'ai rencontrée l'année dernière. Dans mon cas, le réglage de la colonne de direction a cessé de fonctionner en raison d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câblage. L'atelier l'a diagnostiqué comme une connexion de fiche endommagée près du module de colonne de direction. Ils ont trouvé des câbles usés qui causaient un contact électrique intermittent. La réparation comprenait : un diagnostic par scanner pour confirmer les codes d'erreur, le démontage des caches de la colonne de direction, le remplacement du connecteur du faisceau de câblage, la réinitialisation et le test du système. Le coût total de la réparation était de 95 €, pièces et main-d'œuvre comprises. La réparation a pris environ 1 h 30 et a parfaitement fonctionné depuis. Pour vous fournir des conseils plus précis pour votre cas, pourriez-vous partager : le kilométrage actuel de votre Tiguan, le code d'erreur exact de la mémoire d'erreur, si le problème est survenu soudainement ou s'il s'est développé progressivement, si vous remarquez d'autres problèmes électriques dans les commandes de direction. Étant donné que ces systèmes de colonne de direction sont similaires sur toute la gamme VW de ces années-là, la cause première pourrait être la même, mais il est préférable de confirmer d'abord les détails spécifiques de votre véhicule.
(Traduit de l{lang})