Le témoin lumineux de l'airbag Audi signale une alerte de sécurité

J'ai eu exactement le même problème sur mon Audi A3 2020. J'ai également remarqué que le voyant SRS restait constamment allumé, ce qui était préoccupant car le système d'airbag est un composant de sécurité critique. Après quelques dépannages de base qui ont échoué, je l'ai emmené dans un atelier où ils ont effectué un diagnostic complet du système de capteurs d'airbags. Ils ont trouvé une connexion lâche dans l'un des faisceaux de câbles situés sous le siège du conducteur. La réparation de l'airbag a consisté à fixer correctement le connecteur et à nettoyer les points de contact. Le coût total du diagnostic et de la réparation s'est élevé à 95 euros. Le voyant SRS s'est éteint immédiatement après la réparation et n'est pas revenu depuis. Ces problèmes de capteur d'airbag peuvent être difficiles à diagnostiquer sans l'équipement adéquat, c'est pourquoi une inspection professionnelle est généralement nécessaire. Pouvez-vous nous donner quelques détails supplémentaires sur votre A4 : Des travaux ont-ils été effectués récemment près des sièges ou de la console centrale ? Le voyant SRS est-il apparu soudainement ou a-t-il d'abord clignoté ? Avez-vous remarqué d'autres voyants ou problèmes électriques ? Ces informations nous aideront à déterminer si votre voiture a un problème similaire de connexion du capteur de collision ou si c'est quelque chose d'autre dans le système d'airbag qui a besoin d'attention.

(Traduit de l{lang})

Merci pour vos commentaires sur mon problème de système d'airbag. Ma A4 vient d'atteindre 198379 KM lors du dernier contrôle technique il y a deux semaines. Le voyant SRS a commencé à clignoter par intermittence avant de rester allumé en permanence. Aucun travail récent n'a été effectué près des sièges ou de la console qui aurait pu perturber le câblage du système de retenue. Le diagnostic effectué par l'atelier a révélé un ressort d'horlogerie défectueux dans le volant, qui affectait la connexion de l'airbag. Le remplacement du ressort d'horlogerie a permis de résoudre complètement le problème du voyant d'avertissement SRS. La réparation complète de l'airbag a coûté 320 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le technicien a également vérifié tous les autres capteurs et connexions par précaution, confirmant ainsi le bon fonctionnement du reste du système de sécurité.

(Traduit de l{lang})

Merci pour le remplacement du ressort d'horloge. Il s'agit en effet d'un point de défaillance courant pour les problèmes de témoin d'airbag. Votre expérience reflète ce que j'ai constaté lorsque j'ai traité l'avertissement SRS de mon A3, ces composants de sécurité automobile nécessitent une attention appropriée dès que des signes d'avertissement apparaissent. Après avoir réparé le faisceau électrique, le ressort de l'horloge est tombé en panne environ 8 mois plus tard, présentant des symptômes similaires avec un clignotement intermittent avant une illumination constante. Le système de déploiement des airbags au volant est particulièrement sensible aux problèmes de ressort d'horloge. Le coût de ma réparation a été légèrement plus élevé (370 euros) car ils ont dû commander une pièce spécifique pour le modèle le plus récent. Il est bon que votre technicien ait effectué une vérification complète du système. Lorsqu'un composant du système de retenue est défectueux, il vaut la peine d'inspecter l'ensemble du système pour éviter de futurs rappels d'airbags. Ces contrôles complets ont permis d'identifier les problèmes potentiels avant qu'ils ne deviennent des problèmes de sécurité. Il est recommandé de garder une trace de la date à laquelle ces réparations ont été effectuées. Les ressorts d'horlogerie ont une durée de vie de 150000-200000 KM, vous pouvez donc prévoir un remplacement préventif lors d'un entretien ultérieur afin de maintenir une performance optimale du système d'airbag.

(Traduit de l{lang})

Merci à tous de partager vos expériences. Une mise à jour de ma situation : J'ai emmené mon A4 chez le concessionnaire après avoir vu les commentaires ici. Ils ont confirmé le diagnostic du ressort d'horlogerie et ont effectué la réparation de l'airbag hier. Le coût total de la réparation s'est élevé à 320 euros, ce qui comprend le remplacement du ressort d'horlogerie défectueux et une inspection complète de la sécurité du véhicule pour tous les composants du système de retenue. Ils ont également vérifié tous les capteurs de collision et les connexions de câblage par précaution. Le problème du voyant SRS est maintenant complètement résolu. Le voyant s'est éteint immédiatement après la réparation et n'est pas revenu. Le technicien a indiqué que la défaillance du ressort d'horlogerie est assez courante à ce kilométrage (198379 KM), ce qui correspond à ce que d'autres ont dit sur les durées de vie typiques. Pour tous ceux qui ont des problèmes similaires avec le système d'airbag, faites-le vérifier rapidement. Le clignotement intermittent du voyant SRS avant qu'il ne reste allumé en permanence a été le principal signe d'alerte dans mon cas. Je ne manquerai pas de suivre le calendrier d'entretien pour éviter de futurs problèmes de sécurité automobile.

(Traduit de l{lang})