Le moteur de la Skoda Karoq tourne de manière irrégulière

Un fonctionnement irrégulier et un voyant de contrôle moteur allumé sur votre Karoq peuvent avoir plusieurs causes. Les à-coups me font penser que ce n'est probablement pas seulement le filtre à air. La courroie de distribution a-t-elle déjà été changée ? Bien que ce ne soit probablement pas ça avec ce kilométrage, il vaut la peine de vérifier si elle doit être changée bientôt. Cela pourrait aussi être un problème de bobine d'allumage. Avez-vous scanné la mémoire des erreurs pour voir quels codes apparaissent ?

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J'ai scanné la mémoire d'erreur et il y avait un code lié au mélange de carburant incorrect. Vous avez mentionné la bobine d'allumage. Cela pourrait-il entraîner un mauvais mélange de carburant ? Ou est-ce plus probablement un problème avec les injecteurs de carburant ou la pompe à carburant ?

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Un code de mélange de carburant accompagné de saccades suggère un problème d'alimentation en carburant ou d'admission d'air. Bien qu'une bobine d'allumage défectueuse puisse contribuer au problème, le code de mélange penche davantage vers des injecteurs de carburant ou une fuite dans le système d'échappement avant le convertisseur catalytique, ce qui pourrait affecter les lectures. Un problème de pompe à carburant est moins probable, sauf si vous rencontrez également des difficultés de démarrage ou des calages. Compte tenu de tous les symptômes, cela nécessite un diagnostic approprié. Je suggère de vous rendre dans un atelier.

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Merci pour les conseils. Je l'ai emmené chez un garagiste local, et ils ont trouvé une petite fuite dans le collecteur d'échappement. Ils ont donné un devis de 265€ pour la réparation, que j'ai approuvé. Il fonctionne comme neuf maintenant. Ils ont également mentionné que, bien que le filtre à air était correct, il devait être remplacé bientôt.

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