Le hayon de l'Audi Q3 se bloque, son propriétaire est frustré, il faut le réparer

Mon Audi Q5 2.0 TFSI 2012 avait des problèmes similaires avec le hayon électrique. La fonction automatique s'arrêtait à mi-chemin, affichant un message d'erreur sur l'écran. Après inspection, le problème principal a été attribué à une connexion défectueuse du capteur à effet Hall près du moteur du hayon. La réparation a consisté à tester la connectivité du capteur électrique et à remplacer les composants corrodés du faisceau de câbles. Le système de capteurs du véhicule affichait des relevés de position incorrects, ce qui provoquait l'arrêt inopiné du hayon. La réparation a nécessité le démontage du panneau du hayon pour accéder au câblage et au capteur. La cause première s'est avérée être une pénétration d'eau qui a endommagé les connexions du capteur au fil du temps. Il s'agit d'un problème connu qui peut affecter le fonctionnement du hayon électrique. La réparation a été relativement simple, mais a nécessité un équipement de diagnostic spécialisé pour calibrer correctement le nouveau capteur à effet Hall après son installation. Malgré les craintes initiales d'un remplacement complet du moteur, la réparation s'est concentrée sur le défaut du capteur et le câblage. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave, mais si le problème n'était pas réparé, il pourrait entraîner des problèmes plus importants au niveau du mécanisme du hayon. L'atelier de réparation a eu besoin d'environ trois heures pour effectuer le travail, y compris les essais et l'étalonnage du système de hayon électrique.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu exactement le même problème avec mon Q3 l'année dernière. Le hayon automatique s'arrêtait sans cesse et finissait par ne plus fonctionner du tout. Votre description correspond à ce que j'ai vécu, en particulier en ce qui concerne les dommages causés par l'eau qui ont entraîné des problèmes de connectivité des capteurs. Vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation complète ? Par ailleurs, le système de hayon fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes au niveau des capteurs électriques ? Je me pose juste la question parce qu'après ma réparation, j'ai remarqué que le hayon a parfois besoin d'une seconde pression pour s'ouvrir complètement, bien que ce soit beaucoup mieux qu'avant.

(Traduit de l{lang})

Oui, mon problème de capteur de véhicule a été résolu la semaine dernière. J'ai payé 95 euros pour la réparation d'une connexion de câble défectueuse près du capteur à effet Hall. Le mécanicien a confirmé que l'eau avait corrodé le câblage, comme dans votre cas. Le hayon automatique fonctionne maintenant parfaitement, il s'ouvre et se ferme complètement sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur plusieurs boutons. Le système de hayon électrique réagit immédiatement lorsqu'il est activé. Contrairement à votre expérience, je n'ai pas remarqué d'hésitation ou de besoin de réessayer. Le problème du capteur a été complètement résolu et le système de diagnostic n'indique plus aucun code d'erreur. Cela vaut vraiment la peine de le faire réparer correctement plutôt que de vivre avec un système partiellement fonctionnel qui pourrait entraîner des problèmes plus importants par la suite. Je vous conseille de faire vérifier à nouveau votre hayon, car le fait qu'il faille appuyer une deuxième fois suggère que l'étalonnage du capteur à effet Hall a peut-être besoin d'être ajusté. De petits problèmes comme celui-ci peuvent parfois indiquer le début de nouveaux problèmes de connexion.

(Traduit de l{lang})

Merci pour vos conseils. Après avoir lu des expériences similaires, j'ai finalement fait réparer mon Q3 dans un autre atelier. Le remplacement du capteur de hall et le recâblage m'ont coûté 180 euros au total, main d'œuvre comprise. Le mécanicien m'a montré le câblage corrodé et les composants endommagés du capteur qu'il a retirés. Le hayon automatique fonctionne maintenant parfaitement, il s'ouvre et se ferme en douceur en une seule fois. Il n'y a plus de messages d'erreur ni de problèmes d'ouverture partielle. Ils ont également appliqué une protection supplémentaire contre l'eau autour de la zone du capteur afin d'éviter tout dommage futur. L'ensemble de la réparation a pris environ 2 heures, et ils ont testé le système de hayon électrique de manière approfondie avant de rendre la voiture. Je suis vraiment content d'avoir changé de garagiste. Le nouvel atelier a diagnostiqué rapidement le défaut du capteur et l'a réparé correctement du premier coup. C'est une bien meilleure expérience que mes précédentes tentatives pour résoudre ce problème.

(Traduit de l{lang})