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emmahuber7

Le hayon de l'A4 se bloque en raison de capteurs Hall défectueux

Quelqu'un d'autre a eu des problèmes avec son hayon électrique qui s'arrête à mi-chemin ? Mon A4 2.0 2005 avec 54K km a récemment commencé à faire des siennes, le moteur du hayon semble avoir du mal et s'arrête parfois avant de s'ouvrir complètement. J'ai obtenu un code d'erreur lors de ma dernière visite à l'atelier, mais ils n'ont pas semblé comprendre le problème. Je suis presque sûr que c'est lié au câblage du capteur à effet Hall ou peut-être à un capteur électrique défectueux, puisque le mouvement est vraiment incohérent. Je n'ai vraiment pas envie de me faire arnaquer une nouvelle fois au magasin, j'apprécierais d'avoir des retours d'expériences similaires et des solutions potentielles.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

tim_berger18

J'ai eu le même problème de capteur sur mon A3 2.0 TFSI 2008. Le hayon électrique s'arrêtait de nulle part et faisait parfois des bruits de grincement. Après plusieurs tentatives de réparation infructueuses, le véritable problème s'est avéré être la corrosion des connexions de câblage du capteur près de la charnière du hayon. Le système de capteurs du véhicule nécessite des connexions propres et solides pour fonctionner correctement. Lorsque de l'eau s'infiltre dans le faisceau, le hayon s'ouvre par intermittence, exactement comme dans vos symptômes. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câbles entre la carrosserie et le hayon, ainsi que le capteur à effet Hall lui-même. Il s'agit en fait d'une réparation sérieuse, car l'accès au câblage nécessite la dépose partielle de la garniture de toit et l'intervention sur les systèmes d'airbags situés à proximité. Le cheminement du câblage d'origine du capteur le rend vulnérable aux dégâts causés par l'eau au fil du temps. Si vous remarquez que le hayon se déplace plus lentement que d'habitude avant de s'arrêter, cela confirme généralement qu'il s'agit d'un problème électrique plutôt que mécanique. Nous vous conseillons de trouver un atelier spécialisé dans les diagnostics électriques, car les mécaniciens généralistes se trompent souvent dans le diagnostic de ces problèmes liés aux capteurs. Une bonne réparation devrait inclure l'étanchéisation du nouveau faisceau afin d'éviter toute corrosion future. Assurez-vous qu'ils testent l'ensemble des mouvements à plusieurs reprises après la réparation.

(Traduit de l{lang})

emmahuber7 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du faisceau de câbles. Mon hayon électrique fonctionne parfaitement depuis la réparation. Le mouvement est désormais fluide et le hayon automatique s'ouvre/se ferme systématiquement sans grincement ni hésitation. L'étalonnage du capteur était également parfait après la réparation. Par curiosité, vous souvenez-vous du prix approximatif de la réparation complète ? Par ailleurs, avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? Je pose la question parce que je vois encore de temps en temps un voyant d'avertissement que je devrais probablement faire vérifier.

(Traduit de l{lang})

tim_berger18

Je suis heureux que votre problème de moteur de hayon ait été résolu. Ma réparation s'est avérée beaucoup plus simple que prévu, il s'agissait simplement d'une connexion desserrée au niveau de la prise du capteur de hall qui provoquait un fonctionnement intermittent. Le coût total a été de 95 euros pour le diagnostic et la réparation de la connexion défectueuse du capteur électrique. Dans mon cas, le remplacement complet du faisceau n'a pas été nécessaire. Depuis que le défaut du capteur de hall du hayon a été réparé, le système fonctionne parfaitement sans aucun autre problème électrique. L'étalonnage du capteur du véhicule est resté précis et le mouvement est toujours régulier. En ce qui concerne votre voyant d'avertissement, cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier rapidement. Même les petits problèmes de capteurs électriques peuvent se transformer en problèmes plus graves s'ils ne sont pas contrôlés. Certains ateliers disposent désormais d'outils de diagnostic spécialisés pour ces systèmes de capteurs, qui permettent de localiser précisément les défauts.

(Traduit de l{lang})

emmahuber7 (Auteur)

Après avoir été confronté à ce problème de hayon électrique pendant des semaines, j'ai finalement trouvé un atelier spécialisé dans les diagnostics électriques qui l'a correctement réparé. Le hayon automatique fonctionne désormais parfaitement. Le technicien a trouvé plusieurs problèmes, un câblage de capteur corrodé près de la charnière et une unité de capteur électrique défaillante. Le coût total de la réparation s'est élevé à 450 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Ils ont dû retirer partiellement la garniture de toit pour accéder à tout, mais leur expertise en matière de diagnostic des défauts des capteurs a rendu l'ensemble du processus plus fluide que lors de mes précédentes visites à l'atelier. Je suis vraiment content d'avoir insisté pour obtenir une réparation correcte plutôt que d'accepter les solutions de fortune proposées par d'autres ateliers. Le fonctionnement du hayon ouvert est redevenu tout à fait normal, il n'y a plus de grincement ni d'arrêt à mi-chemin. D'après mon expérience, il est crucial de trouver un atelier qui comprenne réellement ces systèmes de capteurs pour des problèmes électriques comme celui-ci. Le voyant d'avertissement que j'ai mentionné plus tôt a également disparu après la mise à jour de l'étalonnage du capteur pendant la réparation. C'est de l'argent bien dépensé pour que tout fonctionne à nouveau correctement.

(Traduit de l{lang})

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