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HeinzWeberFan

Land Rover Discovery Problèmes électriques : Mystère de la batterie Aide

Bonjour à tous ! J'ai de sérieux problèmes électriques avec mon Land Rover Discovery Diesel 2020 (81200 km). La batterie semble faible au démarrage, les lumières s'assombrissent et je reçois des avertissements de défaut électrique. Je suis presque sûr que c'est lié à l'alimentation principale, en particulier à la borne 30. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon mécanicien précédent, donc je me demande si quelqu'un d'autre a eu des symptômes similaires. Quel était le problème réel et combien vous a coûté la réparation ? Toute recommandation serait très appréciée ! Merci de votre compréhension.

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4 commentaire(s)

LukasWag91

Bonjour !!! J'ai eu des problèmes très similaires avec mon Land Rover Range Rover Sport Diesel 2017 l'année dernière à 95 000 km. Les symptômes étaient identiques, un démarrage lent, des lumières qui s'assombrissent et des avertissements électriques. Mon cas s'est avéré être plus qu'une simple batterie faible. L'alternateur ne chargeait pas correctement et les connexions des bornes de la batterie principale présentaient une corrosion importante. J'ai également découvert que le régulateur de tension était défectueux, ce qui provoquait une alimentation incohérente des systèmes électriques. La réparation a consisté à Test approfondi du système de charge, remplacement de l'alternateur, nettoyage/remplacement des bornes de la batterie, installation d'un nouveau régulateur de tension, test de charge de la batterie (la batterie elle-même était en fait en bon état). La défaillance de l'alternateur endommageait progressivement d'autres composants électriques. Je vous conseille vivement de faire vérifier votre véhicule par un technicien Land Rover agréé, car ces problèmes électriques peuvent être très complexes sur les véhicules modernes. J'espère que cela vous aidera !

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HeinzWeberFan (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je suis particulièrement préoccupé par le problème de l'alternateur que vous avez mentionné. Vous souvenez-vous à peu près du coût total de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis que vous l'avez fait réparer ?

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LukasWag91

Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous avoir répondu ! Je voulais juste vous donner une mise à jour positive depuis ma dernière réponse. Contrairement à mon précédent problème d'alternateur, vos symptômes semblent plus simples. J'ai récemment amené mon Range Rover Sport chez un mécanicien certifié pour le problème d'interruption de la borne 30 que j'ai mentionné, et ils ont identifié qu'il s'agissait en fait d'un simple problème de batterie. La réparation totale s'est élevée à 290,00 €, bien moins cher que mon précédent drame d'alternateur ! La meilleure nouvelle est que depuis que je l'ai fait réparer, je n'ai pas eu un seul problème électrique. Plus de lumières qui s'atténuent, de messages d'avertissement ou de problèmes de démarrage. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant. C'est un tel soulagement lorsque ces choses s'avèrent plus simples que prévu, n'est-ce pas ? Cela montre simplement que tous les problèmes électriques ne signifient pas une facture de réparation énorme. Si vos symptômes sont similaires, j'espère que vous aurez autant de chance que moi cette fois-ci ! Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre. Je suis toujours heureux de partager mes expériences avec d'autres propriétaires de Land Rover !

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HeinzWeberFan (Auteur)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! Vous m'avez donné un peu d'espoir que ce ne soit pas aussi grave que je le craignais. En fait, je reviens juste du mécanicien et je voulais partager mon expérience. Il s'est avéré que c'était une combinaison de problèmes, ma batterie était en effet faible, mais il y avait aussi une corrosion importante sur les bornes et une connexion lâche dans le faisceau de câbles principal. Le mécanicien a effectué une vérification approfondie du système électrique, a tout nettoyé, a remplacé la batterie et a correctement sécurisé toutes les connexions. L'ensemble du travail m'a coûté environ 400 dollars, ce qui n'est honnêtement pas si mal compte tenu de ce que j'imaginais ! La voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de feux qui s'atténuent ni de messages d'avertissement. Le démarrage est fort et immédiat, comme lorsqu'elle était neuve. J'apprécie vraiment l'avis de chacun à ce sujet. Cela m'a certainement aidé à mieux comprendre à quoi j'avais affaire et m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème rapidement avant qu'il ne devienne un problème plus grave. Prenez soin de vous !

(Traduit de l{lang})

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