La perte de puissance et la fumée du Jimny sont liées au cliquetis du moteur

J'ai eu des symptômes similaires sur une Suzuki Swift 2017 avec le moteur 1,4L. Le capteur de cliquetis a déclenché des avertissements au début, mais l'inspection a révélé des dépôts de carbone dans la chambre de combustion, provoquant une détonation irrégulière. Le cliquetis du moteur était particulièrement perceptible lors de l'accélération. La cause première s'est avérée être une combinaison de carburant à faible indice d'octane et d'accumulation de carbone sur les culasses. La réparation a nécessité la dépose des culasses pour un nettoyage approfondi et un entretien de la chambre de combustion. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate afin d'éviter d'éventuels dommages au moteur. Principales conclusions du diagnostic : Les dépôts de carbone ont perturbé la combustion, les relevés du capteur de cliquetis étaient précis, mais pas défectueux, le calage du moteur a été affecté par l'accumulation de dépôts, la qualité du carburant a joué un rôle important : Obtenir un diagnostic complet axé sur l'inspection de la chambre de combustion. Les symptômes correspondent à des problèmes classiques de dépôts de carbone, qui peuvent gravement affecter les performances du moteur s'ils ne sont pas traités. Envisagez de passer à un carburant de qualité supérieure après les réparations afin d'éviter l'accumulation future de dépôts.

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Merci d'avoir partagé cette expérience avec la Swift. Vos symptômes ressemblent beaucoup à ceux que j'ai eus avec mon Jimny le mois dernier, un fonctionnement irrégulier et des bruits de claquement de piston qui se sont avérés être des problèmes de pré-allumage dans la chambre de combustion. Pourriez-vous me dire quel a été le coût total de la réparation dans votre cas ? Après que mon mécanicien ait tout nettoyé et ajusté le calage, je suis toujours un peu nerveux à l'idée d'éventuels problèmes récurrents. Avez-vous eu des problèmes depuis la réparation ?

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Bonne nouvelle, depuis que les réparations ont été effectuées, le problème de cliquetis du moteur a été complètement résolu. Le coût total s'est élevé à 425 € pour le nettoyage des dépôts dans la chambre de combustion et le recalibrage de l'ensemble. Cela comprenait un nettoyage complet et un réglage du moteur pour assurer une bonne synchronisation de la combustion. Cette expérience m'a appris à être plus sélectif sur la qualité du carburant. L'utilisation d'un carburant à indice d'octane plus élevé depuis la réparation a permis d'éviter la réapparition des problèmes. Cela fait maintenant plus de 8 mois que le moteur fonctionne sans problème et sans aucun signe de détonation ou de combustion irrégulière. L'investissement en valait la peine compte tenu des dommages potentiels qui auraient pu survenir en l'absence de traitement. Un bon entretien et un carburant de qualité font vraiment la différence pour éviter que ces problèmes de dépôts de carbone ne se reproduisent. Si vous entendez toujours des bruits inquiétants, il peut être utile de demander au mécanicien d'effectuer un contrôle de suivi de la chambre de combustion afin de s'assurer que tous les dépôts ont été entièrement éliminés lors de l'entretien.

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Merci à tous pour vos conseils utiles. Après avoir emmené mon Jimny chez le mécanicien la semaine dernière, ils ont trouvé d'importants dépôts de carbone dans la chambre de combustion, ce qui a provoqué le déclenchement du capteur de cliquetis. Le bruit de claquement du piston provenait en fait d'une détonation précoce due à ces dépôts. La réparation m'a coûté 580 € au total, avec un nettoyage complet de la chambre de combustion, le remplacement du capteur de détonation par précaution et le réglage de la distribution. Le mécanicien a également recommandé de passer à un carburant d'indice d'octane plus élevé pour éviter l'accumulation future de dépôts. Depuis une semaine, le moteur fonctionne de manière beaucoup plus régulière, sans à-coups ni fumée. Le cliquetis du moteur a également complètement disparu. A partir de maintenant, j'utiliserai un carburant de meilleure qualité. Je suis vraiment content de l'avoir fait vérifier avant qu'il n'y ait de graves dommages. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction pour le diagnostic.

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