L'antenne endommagée du Nitro perturbe le système de démarrage et la clé de contact

J'ai eu des problèmes similaires avec ma Dodge Journey diesel 2012. Les problèmes d'antenne de voiture et de porte-clés ont commencé exactement de la même manière, le verrouillage à distance a échoué et le démarrage sans clé a cessé de fonctionner. Le problème principal était la connexion de la base de l'antenne fm qui s'était corrodée, provoquant des interférences de signal avec plusieurs systèmes du véhicule. Le support d'antenne détérioré permettait à l'eau de s'infiltrer, ce qui affectait le faisceau de câbles connecté au module de contrôle de la carrosserie. Après analyse, plusieurs codes d'erreur indiquaient des problèmes de communication entre les modules. La réparation a nécessité Remplacement de l'ensemble de l'antenne, recâblage des connexions de l'antenne, réétanchéité du support de l'antenne, reprogrammation du module de contrôle de la carrosserie Il s'agissait d'une réparation importante qui a pris environ 6 heures à l'atelier. Le système d'antenne de ces modèles intègre de multiples fonctions électroniques, de sorte que sa défaillance se répercute sur d'autres systèmes. L'autoradio a également été affecté par des interférences de signal jusqu'à la réparation. Si vous constatez des symptômes similaires, faites-le vérifier rapidement, car les dommages causés par l'eau aux composants électroniques peuvent s'étendre si l'on ne s'en occupe pas.

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir partagé cette expérience avec votre voyage. Les symptômes de mon Nitro correspondent assez bien aux vôtres. La corrosion du support d'antenne à l'origine de tous ces problèmes est tout à fait logique étant donné la façon dont mes problèmes de verrouillage central et de démarrage se sont développés. J'ai l'intention de le faire diagnostiquer par mon atelier local la semaine prochaine. Il est vraiment utile de connaître les dommages potentiels du faisceau de câbles et les besoins de reprogrammation du module. La réparation a nécessité pas mal de travail, pourriez-vous nous dire quel a été le coût total de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes d'antenne récurrents ou d'autres problèmes électriques depuis que vous avez fait réparer votre voiture ?

(Traduit de l{lang})

Depuis que le système d'antenne de mon Journey a été réparé, tout fonctionne parfaitement. La réception de l'autoradio est claire et les fonctions du porte-clés sont revenues à la normale. Le mécanicien a découvert que le problème principal était en fait une connexion de câble défectueuse au niveau de la base de l'antenne automobile, qui causait les problèmes d'interférence. La réparation a été plus simple que prévu, sans qu'il soit nécessaire de refaire le câblage ou de reprogrammer le module. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, ce qui a permis de réparer la connexion défectueuse et de sceller correctement le support de l'antenne du véhicule afin d'éviter tout dommage futur dû à l'eau. Le verrouillage central et le démarrage sans clé fonctionnent parfaitement depuis des mois. Aucun problème récurrent n'est survenu avec l'antenne FM ou d'autres systèmes électriques. La réparation précoce de la connexion de l'antenne a permis d'éviter des dommages plus importants à l'électronique. Les symptômes de votre Nitro semblent identiques à ceux que j'ai connus, donc j'espère que vous aurez une solution aussi simple. L'essentiel est de résoudre les problèmes d'antenne avant que les dommages causés par l'eau ne s'étendent à d'autres composants.

(Traduit de l{lang})

J'ai finalement fait vérifier mon Nitro au magasin aujourd'hui et je voulais vous informer de la façon dont cela s'est passé. Le mécanicien a confirmé que les problèmes d'antenne du véhicule étaient à l'origine des problèmes, comme dans le cas de votre Journey. Le support de l'antenne automobile s'est détérioré et de l'eau s'est infiltrée dans les connexions, créant des interférences de signal avec plusieurs systèmes. Heureusement, nous avons détecté le problème avant que l'électronique ne soit sérieusement endommagée. La réparation a été simple : l'antenne FM a été remplacée et le support d'antenne a été correctement scellé. Le coût total s'est élevé à 120 €, pièces et main d'œuvre comprises. Le verrouillage central et le démarrage sans clé fonctionnent parfaitement maintenant. Même la réception de l'autoradio s'est considérablement améliorée. Le mécanicien a effacé tous les codes d'erreur enregistrés et tout est rentré dans l'ordre. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant qu'il n'entraîne des dommages plus importants. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à comprendre exactement ce qu'il fallait réparer.

(Traduit de l{lang})