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laurazimmermann1

Jeep Commander - Défaillance du système d'alarme et alerte antivol

Ma Jeep Commander (2008, essence, 123083km) a eu des problèmes ces derniers temps. Le système d'alarme a complètement cessé de fonctionner et une erreur est enregistrée dans le système. Je ne suis pas sûr que ce soit un problème lié à l'antivol puisque le capteur de l'alarme ne répond plus du tout. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, donc je cherche des recommandations sur la façon dont d'autres ont géré des problèmes similaires avec leur système d'alarme. Je suis donc à la recherche de recommandations sur la façon dont d'autres personnes ont traité des problèmes similaires avec leur système d'alarme.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

emilyschaefer5

J'ai eu un problème similaire avec ma Jeep Grand Cherokee (2011, 3.6L gas). La panne du système d'alarme a commencé par des signaux de verrouillage optique incohérents, parfois les indicateurs clignotaient, d'autres fois il ne se passait rien. Le problème a évolué vers une panne complète du système antivol. Les tests de diagnostic ont révélé deux problèmes : un capteur d'alarme défectueux dans la porte du conducteur et une connexion dégradée dans le circuit d'immobilisation. Ces symptômes correspondent à ceux que vous avez décrits. La réparation a été effectuée : Le remplacement du capteur d'alarme de la portière, le nettoyage et le rebouchage des connexions de l'immobilisateur, la reprogrammation du module de sécurité Il s'agissait d'un problème relativement grave puisqu'il affectait l'ensemble du système antivol. Sans réparation adéquate, il aurait pu entraîner des problèmes de démarrage en raison du dysfonctionnement de l'antidémarrage. Le travail a duré environ 4 heures à l'atelier. Le plus important est de trouver un atelier disposant de l'équipement de diagnostic adéquat pour les systèmes de sécurité de la Jeep. Le problème de la batterie peut sembler similaire, mais il nécessite en fait des tests différents. Recherchez des techniciens spécialisés dans les systèmes électriques automobiles plutôt que des mécaniciens généralistes.

(Traduit de l{lang})

laurazimmermann1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du système de sécurité de la Jeep. Mon problème a été résolu la semaine dernière, mais je suis curieux de savoir comment les choses se sont passées pour vous. Le remplacement du module de commande de l'alarme a été suffisant pour moi, même si la phase initiale de diagnostic a pris plus de temps que prévu car ils ont dû tester plusieurs composants antivol. Je me demande si vous vous souvenez du coût total de votre réparation ? Le mien m'a semblé un peu élevé, mais c'est peut-être la norme de nos jours. Par ailleurs, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries au niveau du capteur d'alarme ?

(Traduit de l{lang})

emilyschaefer5

Merci de m'avoir interrogé sur le résultat. Depuis que j'ai vu le mécanicien, le système de contrôle de l'alarme fonctionne parfaitement. L'antidémarrage et l'alarme de sécurité fonctionnent exactement comme prévu, avec des signaux optiques de verrouillage cohérents à travers les indicateurs. Le coût total de la réparation s'est élevé à 45 euros pour le codage et la configuration du système d'alarme. Cela semble tout à fait raisonnable par rapport à ce que d'autres ont payé, d'autant plus que la réparation s'est avérée fiable. Depuis la réparation, il n'y a plus eu de problème avec le capteur d'alarme ni de coupure de courant. La clé a été de trouver un technicien qui a diagnostiqué correctement le défaut exact du système de sécurité au lieu de simplement remplacer des pièces de nulle part. Il a pris le temps de vérifier que tous les composants antivol communiquaient correctement avant de finaliser la réparation. Je suis heureux d'apprendre que votre système fonctionne à nouveau. Si le diagnostic initial peut prendre du temps avec ces systèmes de sécurité, le fait de bien faire les choses du premier coup permet d'éviter des maux de tête par la suite.

(Traduit de l{lang})

laurazimmermann1 (Auteur)

Après avoir été confronté à ce problème de batterie pendant des semaines, j'ai finalement emmené ma Jeep dans un magasin d'électronique automobile spécialisé. Le technicien a immédiatement identifié le problème du système d'alarme : une connexion corrodée était à l'origine de la coupure de courant. Le processus de réparation a été simple. Il a nettoyé les connexions, remplacé le capteur d'alarme défectueux et recalibré le système. Le coût total s'est élevé à 320 euros, pièces et main-d'œuvre comprises. Bien qu'il ne soit pas bon marché, le travail de diagnostic approfondi m'a donné confiance dans la réparation. Le système d'alarme fonctionne désormais parfaitement. Il n'y a plus d'activations inhabituelles ni d'erreurs dans le système de sécurité. L'atelier m'a même montré ce qu'il fallait surveiller pour éviter d'autres problèmes à l'avenir. C'est une bien meilleure expérience que celle de mon précédent mécanicien qui n'a fait que remplacer des pièces inhabituelles sans résoudre le problème réel.

(Traduit de l{lang})

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