Grincement de la transmission de la VW Beetle entre les changements de vitesse

J'ai eu des problèmes de transmission similaires avec ma VW Golf GTI 2016. Les symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu : voyants d'avertissement, passages de vitesses difficiles et ce bruit de grincement distinctif entre les vitesses. Le niveau d'huile de transmission était extrêmement bas, causé par un capteur de transmission défectueux qui donnait des lectures incorrectes. Le capteur de température de transmission n'a pas signalé les faibles niveaux d'huile jusqu'à ce que la situation devienne grave. Si elle n'est pas contrôlée, une faible quantité de liquide de transmission peut endommager de façon permanente les composants internes. Il s'agit certainement d'un problème grave nécessitant une attention immédiate. Continuer à conduire avec ces symptômes risque de causer des dommages importants à la transmission. Dans mon cas, la réparation comprenait : le remplacement du capteur de température de transmission défectueux, une vidange complète du liquide de transmission, le remplacement du filtre de transmission, la recalibration du module de commande de transmission. Le passage des vitesses est redevenu normal après la réparation, et les voyants d'avertissement se sont éteints. L'ensemble du travail a duré deux jours à l'atelier, principalement parce qu'ils ont dû effectuer plusieurs tests de diagnostic pour s'assurer que la transmission n'avait pas subi de dommages internes. Je recommande fortement de faire vérifier cela immédiatement par un spécialiste certifié des transmissions. Les symptômes indiquent que cela va au-delà d'une simple réparation et nécessite un équipement de diagnostic professionnel pour évaluer correctement les problèmes de transmission.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Golf GTI. Ma Beetle a eu des problèmes de transmission presque identiques l'année dernière. Le bruit de grincement et les passages de vitesses difficiles étaient assez effrayants. C'est bien d'entendre que votre réparation a bien fonctionné. Après avoir lu la description de votre réparation, je me demande maintenant si d'autres problèmes sont apparus après le remplacement du capteur de transmission et du liquide ? Et si cela ne vous dérange pas de le partager, quel était le coût total de la réparation complète ? Il est utile de savoir à quoi s'attendre en termes de prix avant d'aller chez le garagiste. Les problèmes de surchauffe et les avertissements de transmission automatique m'inquiètent, surtout après avoir vu la gravité de votre cas. J'apprécie vraiment la description détaillée des travaux effectués pour le réparer.

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Je voulais juste faire un suivi concernant vos questions sur les problèmes survenus après la réparation. Après avoir fait réparer le capteur de température d'huile de transmission défectueux le mois dernier, tout fonctionne parfaitement dans ma GTI. L'atelier de réparation de transmission a fait un travail approfondi pour résoudre à la fois le problème du capteur et le niveau d'huile de boîte de vitesses bas, qui étaient à l'origine de ces problèmes de surchauffe inquiétants. Le coût total s'est élevé à 365 €, ce qui comprenait le remplacement du capteur de température, le réglage du niveau d'huile de transmission et la réalisation de plusieurs tests de diagnostic. Cela a été en fait moins cher que ce que je craignais initialement, étant donné la gravité des problèmes de transmission au départ. Aucun problème supplémentaire n'est apparu depuis la réparation. Le bruit de grincement a complètement disparu, et la transmission automatique passe désormais les vitesses en douceur. Les voyants d'avertissement ne se sont pas non plus rallumés, ce qui confirme que la réparation du capteur de température et du niveau d'huile a véritablement résolu les problèmes principaux. L'atelier a expliqué que le fait de détecter les problèmes de transmission tôt, surtout lorsqu'ils sont liés aux niveaux d'huile et aux capteurs de température, permet d'éviter des besoins de réparation de transmission plus importants à long terme. Le faire réparer rapidement m'a certainement évité des réparations plus coûteuses.

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Merci pour vos contributions. Après avoir lu les réponses, j'ai décidé de faire vérifier ma Coccinelle par un autre spécialiste de la réparation de transmissions. Il s'avère que le capteur de température de la transmission était effectivement défaillant, ce qui a provoqué ces voyants d'avertissement effrayants et les changements de vitesse difficiles. La réparation a été simple, un nouveau capteur de transmission a été installé et ils ont effectué un changement complet de fluide, car l'ancien fluide présentait des signes de surchauffe. Le travail total a coûté 425 € et n'a pris qu'une journée. Le bruit de grincement a complètement disparu et la transmission passe parfaitement les vitesses maintenant. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier et d'avoir appris le problème du capteur. J'aurais pu me retrouver avec des coûts de réparation de transmission importants si j'avais continué à rouler. Le nouveau garage a fait un excellent travail, ils m'ont montré le capteur défectueux et m'ont tout expliqué clairement. Je roule depuis deux semaines maintenant sans aucun voyant d'avertissement ni problème de changement de vitesse. Pour toute personne voyant des symptômes similaires, faites-le vérifier immédiatement. Le problème du capteur de transmission est apparemment assez courant et beaucoup moins cher à réparer avant qu'il ne cause des problèmes plus importants.

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