Essuie-glaces BMW X1 morts : problème de relais ou autre chose ?

J'ai eu un problème similaire sur mon BMW X3 2018 l'été dernier. Les essuie-glaces ont complètement cessé de fonctionner lors d'un trajet de routine. J'ai fait vérifier le code d'erreur et il s'est avéré que le connecteur du moteur d'essuie-glace était corrodé, provoquant une rupture du circuit. La réparation n'était pas trop complexe, il suffisait de remplacer le connecteur du faisceau de câbles et de nettoyer les points de masse. Ce n'est pas une réparation sérieuse en termes de sécurité automobile, mais c'est certainement quelque chose que vous voulez régler rapidement. Le mécanicien m'a montré l'ancien connecteur et vous pouviez clairement voir l'accumulation de corrosion. Je suggérerais de vérifier d'abord le fusible, c'est la chose la plus simple à écarter. Si c'est bon, il s'agit probablement soit du problème de connecteur comme le mien, soit peut-être du moteur lui-même. Un technicien BMW certifié devrait être en mesure de le diagnostiquer assez rapidement avec ses outils de diagnostic.

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Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir que le connecteur est corrodé, il semble que ces choses puissent nous surprendre. Mon problème ressemble beaucoup à celui que vous avez rencontré. Vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés aux essuie-glaces depuis la réparation ?

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Bonjour ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles de mon problème d'essuie-glace. Après l'avoir réparé, je peux vous dire que c'était définitivement le relais défectueux, tout comme je le soupçonnais pour le vôtre. Le mécanicien a trouvé une mauvaise connexion de câble au composant du relais qui était à l'origine de tous les problèmes. Le tout m'a coûté 95 €, ce qui n'était pas trop mal compte tenu de l'agacement du problème. Et pour répondre à votre question, non, je n'ai pas eu un seul problème avec les essuie-glaces depuis que j'ai réglé le problème ! Ils fonctionnent parfaitement maintenant, aussi bien en mode manuel qu'automatique. En fait, je me sens assez chanceux que ce ne soit que la connexion du relais et pas quelque chose de plus grave comme le moteur lui-même. Cela montre simplement comment quelque chose de relativement simple peut provoquer un tel mal de tête ! Si vos symptômes sont similaires à ceux que j'ai ressentis, il peut être utile de faire vérifier le relais en premier. Croyez-moi, c'est un tel soulagement d'avoir à nouveau des essuie-glaces qui fonctionnent. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre !

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Merci beaucoup pour le suivi ! J'ai enfin réglé mon problème d'essuie-glace aujourd'hui. Je l'ai amené chez un autre mécanicien qui m'a été fortement recommandé. Il s'est avéré que c'était aussi un problème de relais, tout comme le vôtre ! Le technicien a été très minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Le coût de la réparation était un peu plus élevé que le vôtre, environ 120 $, mais honnêtement, cela valait chaque centime. Ils ont tout expliqué clairement et ont réglé le problème en quelques heures. Les essuie-glaces fonctionnent parfaitement maintenant, aussi bien en mode automatique que manuel. C'est drôle comme on s'inquiète parfois de problèmes majeurs alors qu'il s'agit souvent de quelque chose de relativement simple. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici en premier, votre expérience m'a aidé à me sentir plus confiant quant à ce qui devait être fait. Le nouveau mécanicien était également super, donc je pense avoir trouvé mon nouvel endroit de référence pour les réparations futures. Merci encore pour toute votre aide à ce sujet !

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