matsschulze2
Électronique VW Eos morte après une visite chez le mécanicien
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4 commentaire(s)
matsschulze2 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience concernant le problème de mode de transport. Cela ressemble vraiment à ce que j'ai rencontré avec ma Eos l'année dernière. Les problèmes électriques étaient assez préoccupants jusqu'à ce que la cause racine soit identifiée. Pourriez-vous me dire combien vous ont coûté les réparations dans votre cas ? Ma concession m'a facturé environ 200 € pour le diagnostic et la réinitialisation du système, mais je me demande si c'était raisonnable. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes d'électronique automobile depuis la réparation ? Parfois, ces petits problèmes électriques automobiles peuvent revenir, mais la mienne est stable depuis que le système de clé et le système de navigation ont été correctement réinitialisés.
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davidschneider1
Heureux d'avoir pu aider à identifier le problème de mode de transport. En fait, dans mon cas avec la GTI, je n'ai rien payé car la concession a reconnu que cela avait été déclenché lors d'une révision de routine. Un diagnostic approprié a confirmé le statut actif du mode de transport et ils l'ont réparé sous garantie. La réinitialisation des paramètres du véhicule n'a pris qu'environ 30 minutes. Depuis la réparation, toute l'électronique de la voiture a fonctionné parfaitement. Aucun problème récurrent avec aucun système, la navigation, le porte-clés et tous les composants électriques fonctionnent comme ils le devraient. Le démarrage du moteur et la configuration générale de la voiture sont restés stables depuis plus d'un an maintenant. 200 € semblent un peu excessifs pour ce qui est essentiellement une réinitialisation logicielle, surtout si le problème s'est produit juste après l'entretien. Vous devriez peut-être en discuter avec votre concessionnaire, car l'activation du mode de transport pendant la maintenance est généralement considérée comme une erreur liée à l'entretien de leur part.
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matsschulze2 (Auteur)
Merci à tous pour vos commentaires utiles sur la situation du mode transport. Je voulais vous faire part de la suite donnée à la réparation de ma voiture Eos. Après avoir lu vos réponses, je suis retourné chez mon mécanicien avec plus d'informations sur le problème du mode transport. Le chef d'atelier a admis que leur diagnostic avait révélé qu'ils avaient accidentellement activé le mode transport lors d'une maintenance de routine. Ils ont accepté de me rembourser mes 200 € puisque c'était une erreur de leur part lors de l'entretien. La configuration de la voiture a été correctement réinitialisée à l'aide de leur équipement de diagnostic VW en environ 45 minutes. Tous les systèmes électriques fonctionnent maintenant parfaitement, le système de navigation fonctionne correctement et le porte-clés fonctionne normalement. Plus important encore, le démarrage du moteur et les autres paramètres du véhicule sont restés stables depuis plusieurs mois maintenant. Je suis vraiment content que ce problème soit résolu sans aucun problème durable. J'apprécie grandement l'aide de ce forum qui m'a permis de comprendre le problème et d'aborder l'atelier de réparation avec les bonnes informations. Avoir des connaissances techniques a fait une grande différence pour obtenir un traitement équitable.
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davidschneider1
En tant que propriétaire d'une VW Golf GTI 2013 2.0 TSI, j'ai rencontré des symptômes presque identiques après une maintenance de routine. La panne du système électrique était effectivement liée à l'activation du mode transport, ce qui se produit souvent lorsque les techniciens effectuent des mises à jour logicielles ou débranchent la batterie sans respecter les protocoles appropriés. La réparation a nécessité deux étapes principales au garage : Désactivation du mode transport à l'aide d'un équipement de diagnostic, Redémarrage complet du système à l'aide des protocoles de mise à jour logicielle spécifiques à VW. Il ne s'agit pas d'un problème mécanique grave, mais plutôt d'un problème de configuration logicielle. L'antidémarrage et les systèmes de clés électroniques sont souvent les premiers affectés, suivis par la navigation et l'électronique de confort. La fonction de démarrage du moteur reste généralement opérationnelle car elle fonctionne sur un circuit séparé. Lorsque cela est arrivé à ma GTI, la solution nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé. Ce n'est pas quelque chose qui peut être réparé avec des outils de base ou des méthodes de bricolage. La configuration de la voiture doit être correctement réinitialisée en accédant au module de contrôle principal. L'atelier de réparation devrait pouvoir résoudre ce problème rapidement s'il dispose des outils de diagnostic corrects. Assurez-vous qu'ils vérifient spécifiquement l'activation du mode transport dans leur analyse système.
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