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Discussion des solutions pour les problèmes d'éclairage tamisé et de signalisation d'avertissement sur un Nissan Crew 2009 à moteur essence

Salut tout le monde, j'ai un problème bizarre avec mon Nissan Crew 2009 à essence. Récemment, j'ai constaté certains problèmes comme des feux qui s'assombrissent et un voyant d'avertissement qui apparaît sur mon compteur de vitesse. J'ai l'impression que cela pourrait être un bug dans le logiciel du véhicule, mais je voulais connaître vos expériences. Avez-vous déjà eu un problème similaire ? Si oui, comment votre atelier a-t-il géré la réparation et comment cela s'est-il passé ? Tous les conseils seraient grandement appréciés. Merci !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

En fait, j'ai eu une expérience très similaire avec mon Nissan Quest 2007, c'est du déjà vu, non ? Je ne me qualifierais pas de gourou de l'automobile et mes connaissances en la matière se limitent à une certaine expérience, mais je m'en souviens très bien. Mon garagiste local m'a fourni une nouvelle unité de contrôle du moteur (ECU), car la précédente avait rendu l'âme. Cependant, il n'était pas programmé pour mon véhicule, ce qui m'a posé quelques problèmes au début. Au final, cela m'a coûté environ 240 euros, ce qui n'est pas si mal si l'on considère que le problème a été résolu. Mais, juste pour info, une mauvaise programmation de l'ECU est un problème assez courant. Le mien a été résolu lors de mon deuxième passage à l'atelier. Pourriez-vous m'en dire plus sur votre voiture ? S'agit-il d'une transmission manuelle ou automatique ? Et à peu près combien de kilomètres vous avez parcourus ? Plus j'aurai d'informations, plus je pourrai vous aider à résoudre le problème. Merci beaucoup !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous ! Merci d'avoir répondu rapidement et d'avoir partagé ton expérience. Cela ressemble vraiment à ce que je vis. Ma Nissan Crew a une transmission automatique et elle est sur la route depuis environ 93802 KM maintenant. Comme vous l'avez suggéré, je vais vérifier l'ECU auprès de mon mécanicien local demain et m'assurer qu'ils le programment correctement si c'est le problème. De l'argent bien dépensé, si cela résout mon problème ! Je reviendrai avec une mise à jour dès que j'en aurai une. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de souci, je suis heureux de pouvoir vous aider ! Compte tenu du kilométrage que vous avez effectué, un problème d'ECU pourrait en effet être à l'origine du problème. Gardez l'œil ouvert en cas de calage du moteur, cela pourrait être un indicateur. Comme je l'ai dit, assurez-vous que les gens de l'atelier le programment correctement pour votre voiture, et avec un peu de chance, cela résoudra vos problèmes. Je surveillerai votre mise à jour, et je croise les doigts pour que ce soit facile à résoudre. Faites-moi savoir si vous avez d'autres questions à poser. Nous sommes tous dans le même bateau, n'est-ce pas ? Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Absolument, nous sommes dans le même bateau ! Merci pour les conseils supplémentaires, je garderai un œil sur le moteur également. Je me sens beaucoup mieux pour aller à l'atelier demain avec quelques connaissances de mon côté. Je reviendrai certainement vous tenir au courant une fois que j'aurai parlé au mécanicien. Merci beaucoup, bravo !

(Traduit de l'Allemande)

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