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GertiSchm

Difficultés rencontrées avec le Peugeot Partner 2018 : consommation de carburant élevée, problèmes d'émissions et état de conduite instable

Bonjour à tous, j'ai actuellement quelques problèmes avec mon Peugeot Partner 2018 à essence (presque 200.000 km au compteur) qui me donnent vraiment des sueurs froides. J'ai déjà été chez le mécanicien l'autre jour, mais c'était plutôt un échec. De fortes fumées d'échappement, les phares s'éteignent avant l'arrêt au feu rouge, parfois elle a du mal à accélérer. En plus, elle se balance bizarrement - elle ne roule plus aussi bien qu'avant, surtout à l'accélération. La consommation de carburant a également explosé et le pot d'échappement sent très mauvais ! Je commence à soupçonner que cela pourrait avoir un rapport avec le régulateur de volume de carburant... ce satané voyant de contrôle du moteur ne me laisse pas tranquille non plus. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des problèmes similaires et comment s'y est-il pris ? Je serais très reconnaissant pour tout conseil avant de retourner chez le mécanicien. Salutations !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

AlexLang

Bonjour, j'ai eu récemment des problèmes similaires sur ma Peugeot 3008 de 2015, qui se sont avérés être un faisceau électrique/connecteur défectueux. Les symptômes étaient quasiment identiques, ma voiture ne tournait plus rond non plus, les gaz d'échappement étaient très forts et la consommation de carburant était très élevée. Après être allé chez mon garagiste et avoir lu la mémoire des erreurs, il s'est avéré qu'il s'agissait en fait du faisceau de câbles/de la fiche. Après les avoir remplacés, la voiture a recommencé à fonctionner comme si de rien n'était. Je pense que tu as peut-être raison de soupçonner le régulateur de volume de carburant. Mon témoin lumineux ne s'éteignait plus non plus. Je te conseille de le faire vérifier, cela pourrait résoudre ton problème. C'est certes grave, mais c'est tout à fait réparable. J'espère que cette information t'aidera et que tu pourras rapidement remettre ta voiture en état de marche. Bonne chance !

(Traduit de l{lang})

GertiSchm (Auteur)

Hé, merci beaucoup pour cette réponse utile. Je suis un peu plus rassuré. Je pense que je dois effectivement faire vérifier le faisceau de câbles/la prise. Te souviens-tu des frais de réparation que tu as dû engager ? Et est-ce que tu as eu d'autres complications avec ta Peugeot depuis la réparation ? Merci encore et meilleures salutations !

(Traduit de l{lang})

AlexLang

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider ! J'ai payé 155 € pour le remplacement du faisceau de câbles/connecteur. C'est sûr que ce n'est pas rien, mais depuis, ma Peugeot fonctionne à nouveau comme un chaton. En ce qui concerne le régulateur de volume de carburant, il n'y a vraiment plus eu de problème depuis la visite chez le mécanicien. L'erreur a disparu et depuis, il n'y a plus de problèmes. La voiture tourne à nouveau rond et les gaz d'échappement sont à nouveau normaux. La consommation de carburant est également de nouveau dans la norme. Alors, fais vérifier ça, c'est vraiment recommandé. Et ne t'inquiète pas, ça va s'arranger ! Salut !

(Traduit de l{lang})

GertiSchm (Auteur)

Bonjour, ta réponse me sauve l'âme ! Je vais certainement faire vérifier le faisceau de câbles/la prise. Bien sûr, 155 €, ce n'est pas rien, mais si cela permet de remettre ma Peugeot en état de marche, je le paierai volontiers. Je suppose qu'il en va de même pour le régulateur de volume de carburant. Je suis vraiment soulagé d'apprendre qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes après la réparation chez toi. Encore une fois, je te remercie pour tes excellents conseils. J'espère que je pourrai bientôt remettre ma voiture en marche et rouler à nouveau sans soucis. À bientôt et meilleures salutations !

(Traduit de l{lang})

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