100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

norberthuber4

Défaillance du système de chauffage et de climatisation de la Buick Velite liée au capteur de lumière solaire

Je suis à la recherche de conseils concernant mes problèmes de chauffage dans ma Buick Velite EV 2020 (142k km). La voiture n'arrête pas de lancer un code d'erreur et le chauffage fonctionne à peine. Je pense que le capteur d'ensoleillement pourrait être défectueux car le système HVAC semble confus en ce qui concerne la régulation de la température. Est-ce que quelqu'un a eu affaire à des symptômes similaires ? Je suis surtout soucieux de trouver une solution fiable car ma dernière visite chez le garagiste a été décevante. Toute expérience en matière de détection des défauts ou d'étalonnage des capteurs pour ce problème spécifique serait utile.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

clarafuchs76

J'ai eu le même problème avec une Buick Velite 6 EV 2017 à 130 000 km. Le dysfonctionnement du capteur CVC présentait des symptômes similaires, un contrôle de température incohérent et des codes d'erreur récurrents. Après des procédures de détection de panne, le problème est remonté à un connecteur de faisceau de câbles endommagé au niveau de l'ensemble du capteur de température. Le câblage du capteur automobile s'était détérioré à l'endroit où il traverse le pare-feu, provoquant des problèmes de connexion intermittents. Cela a créé des signaux déroutants vers le module de climatisation. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles du capteur de température et le recalibrage du système CVC. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, un diagnostic approprié était crucial car des symptômes similaires peuvent indiquer plusieurs défauts de capteur dans le réseau de climatisation. Les indicateurs clés étaient le câblage : les codes d'erreur apparaissaient plus fréquemment lors des changements de température, la climatisation se comportait de manière erratique quels que soient les réglages, le système se réinitialisait parfois pendant la conduite Je suggérerais de faire effectuer un test de diagnostic complet des pannes de capteur, en me concentrant sur les connexions de câblage plutôt que sur les capteurs eux-mêmes. Le réseau de capteurs CVC de ces modèles nécessite souvent une attention particulière autour de ce point de kilométrage.

(Traduit de l{lang})

norberthuber4 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de panne du capteur. Votre description correspond parfaitement à mes symptômes, en particulier le comportement erratique de la climatisation. Vous souvenez-vous à peu près du coût de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de capteur de température depuis sa réparation ? Cela m'aiderait vraiment à budgétiser la réparation, car mon capteur de lumière du jour et mon système CVC continuent de mal fonctionner malgré la visite initiale chez le mécanicien.

(Traduit de l{lang})

clarafuchs76

Depuis que le défaut du capteur solaire a été réparé en atelier, mon Velite fonctionne parfaitement. La réparation a été simple, ils ont trouvé une connexion de câble défectueuse au capteur de lumière du jour qui provoquait le comportement erratique du système CVC. Le coût total s'est élevé à 95 $ pour la réparation du câblage et les travaux de reconnexion. Aucun problème de capteur de température n'est survenu au cours des derniers mois. Le système de détection des pannes n'a généré aucun nouveau code d'erreur et la climatisation répond normalement maintenant. L'essentiel était de faire effectuer un test de diagnostic approprié pour identifier le problème de connexion exact plutôt que de simplement remplacer des pièces. Le système de capteurs CVC de ces modèles est en fait assez fiable une fois que les connexions de câblage sont correctement fixées. D'après mon expérience, un contrôle de diagnostic approfondi vaut la peine pour éviter de remplacer inutilement des pièces coûteuses. Il est intéressant que vous mentionniez que la visite initiale du mécanicien n'a pas résolu le problème, assurez-vous que celui qui l'examinera ensuite vérifie spécifiquement les connexions de câblage du capteur, car c'est souvent le véritable coupable plutôt que les capteurs eux-mêmes.

(Traduit de l{lang})

norberthuber4 (Auteur)

Je voulais faire le point sur la situation de mon capteur CVC, je l'ai finalement correctement diagnostiqué et réparé. Après avoir lu les conseils ici, je l'ai emmené dans un autre atelier spécialisé dans les systèmes EV. Ils ont effectué un diagnostic complet des pannes du capteur et ont trouvé exactement ce qui était décrit, un câblage endommagé près du pare-feu qui perturbait les signaux du capteur de température. Le coût de la réparation s'est élevé à 115 $ au total, y compris le nouveau faisceau de câbles et le travail d'étalonnage du capteur. Cela fait environ 2 semaines maintenant, et la climatisation fonctionne parfaitement. Plus de codes d'erreur ni de problèmes avec le capteur de lumière solaire non plus. Je suis vraiment content d'avoir insisté pour un diagnostic correct au lieu de simplement remplacer des pièces. Le mécanicien d'origine avait complètement raté le problème de connexion du câblage. Pour toute autre personne confrontée à des problèmes similaires de capteur CVC, il vaut vraiment la peine de procéder d'abord à un contrôle de diagnostic approfondi.

(Traduit de l{lang})

Rejoignez la discussion maintenant :