helmutmiller64
Défaillance du système d'arrêt et de démarrage automatique de la BMW X1, le moteur tombe en panne de nulle part
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
helmutmiller64 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile, car les symptômes de mon X1 ressemblent exactement à ce que vous avez décrit. Je suis soulagé d'entendre qu'il pourrait s'agir simplement d'un problème de batterie plutôt que de quelque chose de plus compliqué. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour toute la réparation ? De plus, je suis juste curieux de savoir si d'autres problèmes électriques sont apparus depuis que vous avez réglé le problème ?
(Traduit de l{lang})
kevin_storm7
Re-bonjour ! Je voulais juste vous informer sur les coûts depuis que vous avez posé la question. J'ai fait réparer mon X3 et j'ai payé 290 € pour l'ensemble, ce qui couvre la nouvelle batterie AGM et le travail de programmation. Et j'ai une bonne nouvelle à partager, le système start-stop fonctionne parfaitement maintenant. C'est un vrai soulagement ! Vous savez ce qui est vraiment génial ? Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis que je l'ai réparé. Pas un seul voyant, pas d'arrêts inhabituels, rien. La voiture fonctionne comme un rêve. Le mécanicien a dit que l'ancienne batterie était complètement foutue, ce qui causait tous ces problèmes bizarres. Lorsqu'ils l'ont vérifiée, la batterie était tellement déchargée qu'elle affectait pratiquement tout. L'installation correcte de la nouvelle batterie et son enregistrement dans l'ordinateur de la voiture ont fait toute la différence. Croyez-moi, une fois que vous l'aurez réparée, vous serez étonné de voir combien de petites bizarreries disparaissent. Assurez-vous que la personne qui travaille sur votre voiture connaît bien les BMW, car l'enregistrement de la batterie est très important. Ils ne peuvent pas simplement mettre une nouvelle batterie et dire que c'est fait.
(Traduit de l{lang})
helmutmiller64 (Auteur)
Merci beaucoup pour ces informations détaillées ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui, et tu avais raison sur toute la ligne. J'ai finalement eu le courage de l'emmener chez le garagiste après notre discussion, et devinez quoi ? C'était bien la batterie ! Le tout m'a coûté environ 320 €, un peu plus que le vôtre, mais cela en valait la peine. Le mécanicien que j'ai trouvé était très compétent et m'a accompagné tout au long du processus. Il m'a montré comment l'ancienne batterie était à l'origine de tous ces arrêts inhabituels et de ces voyants d'avertissement. Quel soulagement de la voir enfin réparée ! J'ai fait un bon essai routier et le système start-stop fonctionne à nouveau parfaitement. Finie l'angoisse des arrêts inhabituels du moteur ! C'est incroyable de voir comment une seule pièce défectueuse peut causer tant de problèmes bizarres. J'apprécie vraiment l'aide de chacun. Parfois, il suffit de trouver le bon mécanicien qui sait ce qu'il fait. Le mien m'a même donné quelques conseils sur l'entretien de la batterie à l'avenir. Qui aurait cru qu'une batterie pouvait causer autant de maux de tête ?
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kevin_storm7
J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X3 2014 l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques, des arrêts de moteur inhabituels et des voyants d'avertissement. Il s'est avéré que la batterie était gravement dégradée et ne pouvait pas maintenir une tension appropriée, ce qui affectait plusieurs systèmes, y compris la fonction start-stop. Le diagnostic a révélé que les températures élevées avaient accéléré l'usure de la batterie. La réparation a nécessité une nouvelle batterie AGM et une procédure d'enregistrement de la batterie à l'aide d'un outil de diagnostic spécifique à BMW. Il ne s'agissait pas simplement d'un échange de batterie, l'ordinateur de la voiture avait besoin d'une programmation appropriée pour reconnaître la nouvelle batterie. C'est certainement un problème grave qui nécessite une attention immédiate car il peut vous laisser en panne ou causer des dommages supplémentaires au système électrique. Assurez-vous de trouver un magasin avec des techniciens certifiés BMW et un équipement de diagnostic approprié. N'essayez pas de résoudre ce problème avec un remplacement régulier de la batterie dans un magasin de pièces automobiles générales. Après la réparation, tous les systèmes sont revenus à un fonctionnement normal et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Compte tenu de vos symptômes, je parie que vous êtes confronté au même problème.
(Traduit de l{lang})