moritzwerner1
Défaillance du frein à main Suzuki Ignis : Causes communes et réparations
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
moritzwerner1 (Auteur)
La dernière révision a eu lieu à 75000 KM en décembre et actuellement à 77086 KM. Votre expérience correspond exactement à mes symptômes. J'ai commencé à entendre un bruit de cliquetis des freins arrière environ 2 semaines avant la panne complète. Le module de contrôle des freins ne donne plus aucune réponse. Mon mécanicien a déjà extrait les codes indiquant des défaillances du moteur de l'étrier. Il est bon de savoir que les coûts de réparation sont raisonnables. Les problèmes de freinage électronique sont certainement préoccupants du point de vue de la sécurité du véhicule, d'autant plus qu'il semble s'agir d'un problème connu. Je vais programmer la réparation la semaine prochaine. J'espère que la réparation du frein de stationnement sera aussi simple que dans votre cas.
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vivienhunter99
Merci pour ces précisions. Le cliquetis que vous avez mentionné est exactement ce que j'ai ressenti avant la panne totale des freins, c'est un signe classique du moteur du frein de stationnement électronique qui commence à lâcher. C'est le signe classique que le moteur du frein de stationnement électronique commence à lâcher. Le schéma est très similaire à celui de ma Swift, jusqu'au délai d'environ 2 semaines entre le premier bruit et l'arrêt complet du système. Étant donné que le diagnostic de vos freins a déjà confirmé la défaillance du moteur de l'étrier, il est probable que vous soyez confronté à la même réparation que celle dont j'ai eu besoin. Les symptômes du dysfonctionnement du système correspondent parfaitement. À votre kilométrage, il s'agit en fait d'un délai assez courant pour le remplacement de ces composants électroniques de freinage. Conseil important basé sur mon expérience : assurez-vous qu'ils effectuent un test de diagnostic complet des freins après la réparation. Mon atelier a constaté qu'un étalonnage supplémentaire des capteurs de freinage était nécessaire après l'installation des nouvelles pièces pour effacer complètement les avertissements de défaut de freinage. La réparation devrait être assez routinière pour eux puisque ces problèmes de frein de stationnement électronique sont bien documentés. Les 4 heures de travail que j'ai mentionnées plus haut comprenaient la phase de test final, qui est cruciale pour le bon fonctionnement du système de freinage. Une fois la réparation effectuée, le commutateur de frein et le moteur devraient fonctionner comme s'ils étaient neufs, sans plus de cliquetis ni de voyants d'avertissement. Il est toutefois préférable de s'en occuper rapidement, car ces symptômes de défaillance des freins ont tendance à s'aggraver rapidement.
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moritzwerner1 (Auteur)
Merci de nous avoir communiqué les coûts de réparation et les détails de la chronologie. Le bruit de cliquetis correspond bien à ce que vous avez ressenti, et il est rassurant de savoir qu'il s'agit d'un problème relativement courant du module de commande des freins à ce kilométrage. Je vais prendre rendez-vous pour la réparation la semaine prochaine. Mon garagiste m'a confirmé qu'il pouvait accéder à tous les diagnostics de freinage et procéder au calibrage complet après avoir remplacé les composants défectueux. Ils ont estimé le coût total à environ 520 €, y compris le test et l'étalonnage des capteurs après la réparation. Il est très utile de savoir que des contrôles supplémentaires des capteurs de freins sont nécessaires. Je veillerai à ce qu'ils fassent un test complet du système une fois que le nouveau commutateur de frein et le nouveau moteur seront installés. Il vaut mieux que ces problèmes de freinage électronique soient réglés correctement maintenant avant qu'ils ne causent de plus gros problèmes. J'espère que le processus de réparation se passera bien, comme vous l'avez fait. Merci d'avoir confirmé les symptômes et d'avoir partagé votre expérience de la réparation. Cela m'a aidé à comprendre à quoi m'attendre en réparant ces problèmes de frein de stationnement.
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vivienhunter99
J'ai eu des problèmes de freinage électronique presque identiques avec ma Suzuki Swift 2015 l'hiver dernier. J'ai un peu d'expérience dans l'entretien de base des voitures, mais ce problème dépassait définitivement le cadre du bricolage. Le frein de stationnement a complètement cessé de répondre, affichant les mêmes indicateurs d'avertissement de freinage. Après un test de diagnostic, l'atelier a découvert que le moteur de frein électronique dans l'étrier de frein était défectueux. Il s'agit d'un composant essentiel pour la sécurité du véhicule, qui doit être réparé correctement. Le capteur de freinage signalait des défaillances et l'ensemble du mécanisme du contacteur de frein nécessitait l'intervention d'un professionnel. Le coût total de la réparation s'est élevé à 505 €, pièces, main-d'œuvre et tests de diagnostic compris. L'atelier a effectué la réparation en 4 heures environ. Quelle est la cylindrée de votre Ignis ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels lorsque vous essayez de serrer le frein de stationnement avant qu'il ne tombe en panne ? Ces détails aideraient à déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré. Pour être complet, nous vous recommandons de faire vérifier Le fonctionnement du moteur de l'étrier de frein, les connexions de l'unité de commande électronique, le commutateur d'activation du frein de stationnement, les capteurs de frein et le câblage associés Il serait utile de savoir si vous avez des codes d'erreur enregistrés à partir des diagnostics. Ces codes peuvent indiquer des composants spécifiques du système de freinage électronique qui nécessitent une attention particulière.
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