Dacia Lodgy '18 en surchauffe avec une climatisation inefficace cherche des solutions

Bonjour, il m'est arrivé la même chose sur mon Dacia Duster 15. Il s'est avéré que le ventilateur électrique n'était pas en cause - c'était quelque chose appelé "unité de contrôle/résistance". Elle permet de réguler la vitesse du ventilateur et d'autres fonctions. Lorsqu'elle se dérègle, le ventilateur ne peut plus refroidir comme il le devrait. Lorsque j'ai été confronté à ce problème, j'ai constaté des symptômes similaires, comme le fait que ma climatisation ne soufflait que de l'air chaud et que mon moteur essayait de se faire passer pour un poêle à feu vif. C'était vraiment ennuyeux, surtout par temps chaud. J'ai emmené mon véhicule chez le mécanicien, qui a rapidement trouvé la solution. La solution a consisté à remplacer l'unité de commande/résistance à l'origine du problème et à remettre le système sur les rails. N'oubliez pas que ce n'est pas le ventilateur lui-même, mais l'unité de commande qui peut être à l'origine du problème. S'agissait-il d'un problème grave ? Ce n'était pas comme un pneu crevé sur l'autoroute, mais je ne recommanderais pas de le laisser passer trop longtemps. Il peut affecter d'autres fonctions du moteur et entraîner des problèmes plus importants. Vous avez tout à gagner à le faire réparer. Bonne chance !

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Merci pour l'info ! Qui aurait pu penser que l'unité de contrôle/résistance pouvait être à l'origine de tout ce remue-ménage ? Je n'y avais pas pensé. Il est grand temps d'aller voir le vieux mécanicien, non ? Mais avant de me lancer, pourriez-vous me donner une estimation approximative de ce que vous avez déboursé pour résoudre ce problème ? Et depuis que vous l'avez fait, avez-vous rencontré d'autres problèmes de ce genre ? Je vous demande simplement de me donner une idée de ce à quoi je dois m'attendre. Merci de votre aide !

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Hey, je suis content que l'information ait été utile ! Alors, pour vous rassurer un peu, après que mon mécanicien ait jeté un coup d'œil et ait opéré sa magie, mon problème d'unité de contrôle/résistance a été résolu en bonne et due forme. Et oui, depuis, je roule en douceur et je n'ai plus eu de séances de sauna inattendues ! Pour ce qui est de la dépense, j'ai déboursé environ 480 €. Mais compte tenu de l'amélioration significative que j'ai obtenue, je pense que le jeu en vaut la chandelle. Il suffit d'amener votre Lodgy chez un mécanicien de confiance pour que vous puissiez rouler à nouveau au frais et dans le confort bien assez tôt ! Tous mes vœux de réussite vous accompagnent !

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480€, hein ? C'est un peu dur, mais vos paroles sont rassurantes. J'apprécie vraiment les conseils ! Je pense que je ne peux plus continuer à tourner autour du pot. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien demain à la première heure. J'espère que je pourrai bientôt profiter à nouveau des brises fraîches dans mon Lodgy, comme c'est censé être le cas ! Merci encore pour votre aide. A bientôt !

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