Citroen C3 Moteur à essence Problèmes : Témoin lumineux, perte de puissance et fonctionnement irrégulier - Possible dysfonctionnement de la vanne DMTL ?

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C4, année modèle 2015. Je ne suis pas vraiment un professionnel de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ce domaine. J'ai emmené ma voiture dans un garage où ils ont changé le calculateur moteur. Cela m'a coûté beaucoup d'argent, 1000 euros pour être précis. Ils m'ont dit que le problème venait du calculateur moteur et que cela n'arrivait que dans de très rares cas. Peux-tu peut-être m'en dire un peu plus sur le tien ? Est-il du même type que le mien ? Tes informations supplémentaires pourraient m'aider à mieux comprendre la situation et à continuer à t'aider.

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Hey, merci pour ta réponse. Oui, cela ressemble beaucoup à ce que je vis. Ma Citroën est certes une C3, mais l'année modèle est 2017, donc pas si éloignée de la tienne non plus. Oh, et elle a déjà 43648 km au compteur. Lors du dernier service, tout allait bien, je suis donc assez surpris par ces problèmes. Mais ta suggestion concernant le calculateur moteur pourrait vraiment aider. Je vais aller chez le garagiste et voir ce qu'ils en pensent. Merci encore !

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Pas de problème, je suis content d'avoir pu aider éventuellement ! Bien sûr, ce serait vraiment bien de faire vérifier cela par un médecin automobile, car en matière de voiture, il vaut toujours mieux jouer la carte de la sécurité. Cela pourrait vraiment être le calculateur moteur, mais il y a bien sûr d'autres choses qui pourraient être en cause. S'il y a des codes d'erreur, ils peuvent souvent aider. Mais honnêtement, les symptômes que tu décris peuvent se rapporter à plusieurs choses. Pour moi, cela ressemble fortement à des ratés d'allumage, mais cela peut aussi avoir plusieurs causes. Dans mon cas, c'était définitivement le calculateur moteur qui posait problème, mais cela peut être complètement différent dans ton cas. Tiens-moi au courant du diagnostic, s'il te plaît ! Ce serait bien de savoir si c'est finalement la vanne DMTL ou quelque chose de complètement différent. Et prends bien soin de ton petit bolide. Croisons les doigts pour que ce ne soit pas trop cher !

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Bonjour, merci encore pour tes conseils et ton évaluation. Ta remarque sur les ratés d'allumage est intéressante, je n'y avais pas encore pensé. Je ne manquerai pas de le transmettre à l'atelier. Et tu as raison, la sécurité passe avant tout. Lorsque le diagnostic sera disponible, je ne manquerai pas de te faire part des nouvelles. Oui, il sera intéressant de voir ce qu'il en sera finalement et si cela deviendra quelque chose de plus cher à long terme. Haha, je vais en tout cas faire de mon mieux pour prendre soin de mon petit bolide. Croisons les doigts !

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