Calage de la BMW Série 8 : le capteur de pression du rail pourrait-il être défectueux ?

Salut ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW, considérez-moi comme quelqu'un avec un certain savoir-faire pratique. J'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW série 7 2020 (en fait, cela m'a fait penser à l'échanger contre une M5 à l'époque). Ce que vous décrivez ressemble exactement à ce que j'ai eu à gérer, tous ces mêmes symptômes. Il s'est avéré qu'il s'agissait en effet d'un capteur de pression de rampe d'injection défectueux. J'ai dû l'apporter à mon atelier de confiance, et ils l'ont diagnostiqué correctement avec leurs outils de diagnostic. La réparation en elle-même n'était pas trop complexe, mais les pièces et la main-d'œuvre se sont élevées à environ 240 euros. Le nouveau capteur a tout réparé, le ralenti s'est lissé, la puissance est revenue et ce voyant de contrôle du moteur ennuyeux a finalement disparu. La voiture fonctionne à merveille depuis lors. Avant de pouvoir vous aider plus précisément, pourriez-vous partager votre variante de moteur et votre kilométrage actuel ? Cela m'aidera à vous donner des conseils plus pertinents issus de mon expérience.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma série 8 a un moteur à essence avec 105 314 km au compteur et vient d'avoir son entretien le mois dernier. Votre situation ressemble beaucoup à ce que je vis. C'est bien d'entendre que le problème a été résolu avec un simple remplacement de capteur, c'est certainement plus encourageant que certains des scénarios effrayants que j'imaginais ! Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que le capteur ne tombe complètement en panne ? De plus, avez-vous constaté des changements dans la consommation de carburant pendant ce problème ?

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Salut encore ! Oui, je suis heureux de partager plus d'informations sur mon expérience avec ce problème de capteur. Ma série 7 avait environ 98 000 km lorsque cela s'est produit, donc assez proche de votre kilométrage. En fait, maintenant que vous parlez de consommation de carburant, oui, j'ai définitivement remarqué des changements. Ma voiture consommait plus de carburant que d'habitude, probablement environ 15 à 20 % de plus avant que je ne la répare. Avec le recul, cela aurait dû être un autre signe avant-coureur. Quant aux signes avant-coureurs, absolument. Avant que cela ne devienne vraiment grave, j'ai remarqué quelques hésitations occasionnelles lors de l'accélération, surtout lorsque le moteur était froid. Le ralenti devenait parfois un peu irrégulier, mais il allait et venait. Au début, j'ai pensé que c'était peut-être juste un mauvais carburant, mais ensuite, cela s'est progressivement aggravé pendant environ deux semaines jusqu'à ce que tous les symptômes que vous avez décrits se manifestent de plein fouet. Vous savez ce qui est intéressant ? Puisque vous avez mentionné que vous veniez de faire l'entretien le mois dernier, mes problèmes ont également commencé peu de temps après un entretien. Le technicien m'a dit plus tard que parfois le capteur peut être affecté par une perturbation lors de l'entretien de routine. Je ne dis pas que c'est ce qui s'est passé dans votre cas, mais cela vaut peut-être la peine d'en parler à votre mécanicien. Depuis la réparation, je n'ai pas eu un seul problème. Assurez-vous simplement d'obtenir un capteur OEM de qualité, j'ai fait l'erreur d'envisager d'abord un capteur de rechange, mais mon mécanicien m'en a dissuadé. De l'argent bien dépensé au final.

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Merci pour tous ces détails ! C'est super utile, surtout en ce qui concerne la consommation de carburant et ces signes avant-coureurs. Maintenant que vous le mentionnez, j'ai fait le plein plus fréquemment ces derniers temps, mais je n'ai pas fait le lien. Et oui, le timing avec le service récent est intéressant, je vais certainement en parler quand je le prendrai. Je pense que je vais suivre votre conseil et opter pour le capteur OEM. Inutile d'essayer d'économiser quelques dollars si cela signifie risquer plus de problèmes par la suite. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus confiant quant à ce à quoi je suis confronté. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien demain et j'espère que cela sera réglé bientôt !

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