BMW X3 Check Engine + Rough Running : Besoin d'une réparation du capteur ?

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X5 35i 2014 l'année dernière. Le fonctionnement irrégulier et le témoin de contrôle du moteur se sont avérés être une connexion de câblage défectueuse au capteur de niveau de liquide de refroidissement. Le connecteur s'était corrodé et donnait de fausses indications à l'ECU. La réparation n'a pas été trop complexe, ils ont nettoyé le connecteur, remplacé le câblage endommagé et installé un nouveau capteur car l'ancien avait été compromis par la corrosion. Ce n'est pas un problème très grave, mais c'est quelque chose qui nécessitait une attention particulière. La voiture a fonctionné comme du beurre par la suite. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Ces capteurs sont essentiels à la bonne gestion du moteur, je n'attendrais donc pas trop longtemps pour les faire vérifier. Je vous conseille vivement de trouver un atelier spécialisé dans les voitures européennes, en particulier les BMW. Un spécialiste saura exactement où regarder et ce qu'il faut vérifier en premier. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision !

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile et cela ressemble à ce que je vis. Il est bon de savoir qu'il ne s'agissait pas d'une catastrophe dans votre cas. Vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

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Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! Je viens de récupérer mon X5 chez le garagiste la semaine dernière, où ils ont réparé exactement le problème dont nous parlions. Le total s'est élevé à 95 €, ce qui n'est pas si mal pour une réparation BMW ! Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion défectueux au capteur d'eau qui avait besoin d'être réparé. Depuis qu'elle a été réparée, ma voiture fonctionne comme un rêve, plus de témoin de contrôle du moteur, plus d'irrégularités de fonctionnement, rien. C'est incroyable que quelque chose d'aussi simple qu'une connexion défectueuse puisse causer un tel mal de tête ! J'étais soulagé que ce ne soit pas quelque chose de plus grave. Et non, je n'ai pas eu d'autres problèmes depuis. La voiture a été parfaite en fait, aussi douce que le jour où je l'ai achetée. Cela prouve que parfois ces problèmes ne sont pas aussi effrayants qu'ils ne le paraissent au premier abord. Je suis bien content d'avoir réglé le problème, ça vaut vraiment le coup pour la tranquillité d'esprit ! Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre, j'espère que c'est la même solution simple !

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Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! En fait, j'ai récupéré mon X3 hier au magasin. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais c'est le cas. J'ai fini par payer un peu plus que vous parce qu'ils ont trouvé de la corrosion qui devait être nettoyée, mais c'est quand même beaucoup moins que ce que je redoutais. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment minutieux. Il m'a montré exactement ce qui n'allait pas et m'a tout expliqué clairement, ce qui m'a soulagé après mes mauvaises expériences précédentes. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, en douceur et sans aucun voyant. J'apprécie vraiment votre aide, elle m'a donné la confiance nécessaire pour faire vérifier ma voiture le plus tôt possible. Parfois, ces problèmes de voiture semblent bien plus effrayants qu'ils ne le sont en réalité. Je pense que je me suis stressé pour rien ! Quoi qu'il en soit, merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision !

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