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emilymoore1

BMW X2 Plusieurs voyants d'avertissement d'huile, problème de capteur ?

Bonjour à tous ! Mon modèle BMW X2 à essence 2019 affiche plusieurs avertissements liés à l'huile. La mesure du niveau d'huile a cessé de fonctionner, l'avertissement de pression d'huile est activé et un message d'erreur s'affiche sur le compteur de vitesse. Je pense que le capteur de niveau d'huile pourrait être en panne. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des symptômes similaires ? Quel a été le diagnostic de votre mécanicien et comment le problème a-t-il été résolu ? J'apprécierais de connaître vos expériences et vos solutions de réparation. Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

laraflame1

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les BMW car j'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma BMW X1 2017. Les symptômes étaient presque identiques, les avertissements d'huile devenaient fous et les lectures des capteurs partout. Il s'est avéré que c'était en effet la connexion du capteur d'huile qui était à l'origine de tous ces avertissements. Le faisceau de câbles reliant le capteur avait subi des dommages, ce qui provoquait des lectures erronées. Mon mécanicien a trouvé la connexion défectueuse lors du diagnostic, a remplacé l'ensemble câble et prise, et cela a tout réglé. Cela m'a coûté environ 95 euros pour la réparation, main-d'œuvre comprise. Avant de tirer des conclusions, j'aurais besoin de savoir : Avez-vous vérifié manuellement votre niveau d'huile réel avec la jauge ? Des bruits de moteur inhabituels ? Combien de miles/kilomètres sur votre X2 ? Faites-moi part de ces détails, et je pourrai peut-être vous aider davantage ou confirmer s'il s'agit du même problème que moi. Bonne chance !

(Traduit de l{lang})

emilymoore1 (Auteur)

Merci d'avoir demandé ces détails ! Mon X2 a 72788 KM et vient d'être révisé le mois dernier. J'ai vérifié avec la jauge et le niveau d'huile semble parfaitement correct. Il n'y a pas de bruits de moteur bizarres, le moteur tourne bien comme d'habitude. Votre expérience ressemble exactement à ce que je vis en ce moment. Je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de grave, mais le fait d'entendre qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de câblage me soulage ! Votre mécanicien a-t-il dû faire des diagnostics particuliers avant de trouver la connexion défectueuse ? Je pense l'emmener la semaine prochaine, et il serait utile de savoir à quoi s'attendre.

(Traduit de l{lang})

laraflame1

Salut encore ! Wow, ces détails me rendent encore plus convaincu que c'est le même problème que j'ai eu avec mon X1. Le fait que ton niveau d'huile soit bon et qu'il n'y ait pas de bruit de moteur est vraiment rassurant, exactement comme ma situation. Concernant les diagnostics, oui, mon mécanicien a d'abord branché l'outil de diagnostic informatique pour confirmer les codes d'erreur. Il lui a fallu peut-être 30 minutes pour localiser l'endroit exact où le câblage était endommagé. Dans mon cas, c'était près de l'endroit où le faisceau se connecte au capteur, il y avait une certaine usure qui causait des problèmes de connexion intermittents. Je me souviens aussi d'avoir été assez nerveux à cause de tous ces voyants d'avertissement, mais il s'est avéré que c'était une solution relativement simple. Mon mécanicien m'a montré le câblage endommagé par la suite, c'était en fait assez évident une fois qu'il l'a signalé. L'isolation s'était usée à un endroit, provoquant ces lectures folles. Étant donné que votre X2 n'est que de quelques années plus récent que mon X1, ils utilisent probablement une configuration de câblage similaire. Assurez-vous simplement que votre mécanicien vérifie toute la longueur du faisceau de câbles, pas seulement le capteur lui-même. Le mien pensait à l'origine que c'était juste le capteur jusqu'à ce qu'il trace toute la connexion. Faites-moi savoir comment ça se passe lorsque vous l'aurez fait vérifier ! Je suis curieux de savoir si c'est le même problème.

(Traduit de l{lang})

emilymoore1 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Il est très utile de savoir exactement à quoi s'attendre. Je me sens beaucoup plus à l'aise maintenant que je sais que votre situation était similaire et qu'il y a eu une solution simple. J'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour mardi prochain. Vous avez raison, je commençais à m'inquiéter de tous ces voyants, mais le fait d'avoir entendu parler de votre expérience m'a définitivement calmé. Je vais m'assurer de leur demander de vérifier l'ensemble du faisceau électrique comme vous l'avez suggéré, et pas seulement le capteur lui-même. Le coût semble également raisonnable, c'est nettement mieux que ce que j'imaginais ! Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai réglé le problème. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience avec autant de détails. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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