Avertissement de pression d'huile BMW X1 + cognement, aide nécessaire !

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2018 l'année dernière. Ces symptômes me rappellent quelque chose, ma voiture faisait les mêmes bruits de cognement et le voyant de pression d'huile clignotait également. Il s'est avéré que la pompe à huile était défaillante. Je l'ai emmené chez mon mécanicien de confiance qui l'a confirmé après avoir effectué des diagnostics. La réparation m'a coûté environ 755 euros, mais elle valait la peine d'être effectuée immédiatement pour éviter tout dommage majeur au moteur. La réparation comprenait le remplacement de la pompe à huile et une vidange complète. Depuis, mon X3 fonctionne comme du beurre, sans aucun voyant ni bruit bizarre. Avant de vous donner plus de détails, pourriez-vous m'indiquer votre kilométrage actuel et la date de votre dernière vidange ? Avez-vous remarqué des fuites d'huile ou une consommation d'huile inhabituelle ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté au même problème. N'attendez pas trop longtemps, car les problèmes de pression d'huile peuvent rapidement détruire votre moteur s'ils ne sont pas résolus.

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Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Mon X1 vient de subir sa dernière révision, et avec seulement 9866 KM au compteur, je ne m'attendais pas à ce que ces problèmes surviennent si tôt. Il n'y a pas de fuite d'huile à proprement parler, et la consommation semble normale. La synchronisation de ces bruits de cliquetis avec le voyant d'alerte m'inquiète cependant. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense qu'il y a un problème avec la pompe à huile, comme dans votre cas. Je vais la faire vérifier au plus vite plutôt que de risquer d'endommager le moteur.

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Encore une fois ! Je viens de voir ta réponse concernant le kilométrage de ton X1, wow, c'est vraiment bas pour ce genre de problèmes ! Tu as raison de t'inquiéter. Les problèmes de mon X3 ont commencé aux alentours de 45 000 KM, ce qui est plus logique au niveau du timing. Le fait que le vôtre présente ces symptômes si tôt me fait penser qu'il pourrait s'agir de quelque chose de différent de ce que j'ai connu. Étant donné que vous venez de faire une révision et que le kilométrage est très bas, je me demande s'il ne s'agit pas d'un capteur de pression d'huile défectueux plutôt que de la pompe elle-même. Ce serait une réparation bien moins coûteuse que celle que j'ai subie ! Quand ma pompe est tombée en panne, le cliquetis était assez régulier, mais comment est le vôtre ? Est-ce qu'il est constant ou va et vient ? Je ne manquerais pas d'insister pour que cela soit couvert par la garantie, étant donné l'âge et le kilométrage de votre voiture. Ma réparation a été coûteuse parce que mon X3 était hors garantie, mais vous ne devriez pas avoir à payer pour cela. Je suis très curieux de savoir ce que dit le concessionnaire, car ces symptômes à un si faible kilométrage sont assez inhabituels. Je suis très curieux car ces symptômes sont inhabituels à un kilométrage aussi bas. Cela pourrait aider d'autres propriétaires de X1 si le problème est connu.

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Merci beaucoup pour vos commentaires ! Vous avez raison en ce qui concerne la garantie, je n'avais même pas envisagé cet aspect. En fait, le bruit de cognement va et vient, généralement lorsque j'accélère ou lorsque le moteur a tourné pendant un certain temps. C'est différent de votre expérience, ce qui me rend un peu plus optimiste quant à la théorie du capteur. J'ai déjà appelé le concessionnaire qui peut me recevoir demain matin. Ils ont semblé assez inquiets lorsque j'ai mentionné les symptômes, en particulier compte tenu de l'entretien récent et du faible kilométrage. Je ne manquerai pas d'insister sur la couverture de la garantie et d'informer le forum une fois que je connaîtrai la cause réelle du problème. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a aidé à comprendre quelles questions poser lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire.

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