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Audi S5 Key Fob Malfunction Due to Antenna Issue (problème d'antenne)

Mon Audi S5 2017 a commencé à agir avec des problèmes bizarres de porte-clés. La voiture ne se déverrouille plus à distance et je dois utiliser la clé physique pour démarrer le moteur. J'ai aussi un code d'erreur stocké dans la mémoire. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il s'agit d'un problème d'antenne, peut-être au niveau du pare-chocs avant. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires et les a fait réparer ? Je suis vraiment intéressé par les expériences de réparation et par la cause exacte de ces problèmes d'interférence du signal d'antenne. Cela m'aiderait beaucoup avant de me rendre à l'atelier.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

sinawilson33

En tant que personne ayant une certaine expérience pratique des voitures allemandes, j'ai rencontré un problème très similaire avec mon Audi S4 2015. Les symptômes étaient presque identiques, le déverrouillage à distance a cessé de fonctionner et j'ai dû recourir à l'utilisation de la clé physique. Après avoir diagnostiqué le problème, il s'est avéré que la connexion de l'antenne fm dans la section avant s'était desserrée avec le temps, provoquant des interférences de signal avec le système de porte-clés. Le remplacement de l'antenne n'était pas nécessaire, il s'agissait simplement de réparer un câble de connexion défectueux. La réparation a pris environ une heure et a coûté 95 euros, temps de diagnostic compris. Depuis, le système fonctionne parfaitement. La portée de la télécommande s'est même améliorée par rapport à ce qu'elle était avant le problème. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? La télécommande fonctionne-t-elle mieux lorsque l'on se tient plus près de la voiture ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le problème est-il apparu soudainement ou s'est-il aggravé progressivement ? Cela pourrait permettre de déterminer si votre problème d'antenne automobile est similaire à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit d'un autre problème affectant la réception du signal radio.

(Traduit de l{lang})

idaberger7 (Auteur)

La dernière révision a été effectuée à 18900 KM, il y a tout juste deux mois. Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Le problème est apparu progressivement au cours des trois dernières semaines. J'obtiens le code d'erreur P0706. Le signal de l'antenne de la voiture semble plus fort lorsque je me tiens juste à côté de la porte du conducteur plutôt qu'à quelques mètres. Aucun autre problème électrique n'a été remarqué jusqu'à présent. J'ai vérifié la batterie du porte-clés et elle est neuve. Je vais faire inspecter la zone de montage de l'antenne sur la base de vos commentaires, puisque les symptômes correspondent exactement à ce que vous avez décrit. La réduction de la portée de la télécommande indique clairement un problème d'interférence du signal qui doit être vérifié.

(Traduit de l{lang})

sinawilson33

Merci pour ces détails supplémentaires. Vos symptômes correspondent encore plus à mon expérience, en particulier l'apparition progressive et le signal plus fort près de la porte du conducteur. Le code P0706 combiné au comportement du signal de l'antenne suggère vraiment qu'il s'agit d'un problème de connectivité de l'antenne du véhicule plutôt que d'un problème de porte-clés. Lorsque le système d'antenne de ma voiture a commencé à tomber en panne, j'ai également remarqué que le signal était beaucoup plus fort du côté du conducteur. Ma réparation a en fait révélé que l'humidité avait créé de la corrosion au niveau du point de connexion de l'antenne, dégradant le signal au fil du temps. L'autoradio se coupait également de temps en temps, bien que je n'aie pas fait le lien entre les deux problèmes au départ. Le centre de réparation a constaté que le remplacement des connexions corrodées du fil de l'antenne résolvait à la fois le problème du porte-clés et celui du signal radio. Le coût total de la réparation de mon antenne s'est élevé à 120 euros, et le travail a duré environ 90 minutes. Étant donné que votre voiture est légèrement plus récente que la mienne, mais qu'elle présente des symptômes identiques, je vous recommande de de faire vérifier les connexions de l'antenne avant de remplacer des pièces, de faire tester l'intensité du signal en différents points de la voiture, de s'assurer qu'il n'y a pas de dommages dus à l'humidité près du support de l'antenne.

(Traduit de l{lang})

idaberger7 (Auteur)

Merci pour l'explication détaillée de votre expérience en matière de réparation. Votre situation semble identique à la mienne. Vérifier d'abord la zone de montage de l'antenne est tout à fait logique, d'autant plus que le signal est plus fort près de la porte du conducteur, comme dans votre cas. Le modèle de défaillance graduelle correspond également. Je demanderai à l'atelier d'inspecter les connexions des fils de l'antenne pour vérifier qu'elles ne sont pas corrodées ou endommagées par l'humidité lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire la semaine prochaine. Le coût de la réparation, estimé à 120 euros, semble raisonnable s'il résout entièrement les problèmes de portée du porte-clés et de signal radio. Il est très utile de savoir qu'ils devraient tester la force du signal en différents points de la voiture, je m'assurerai qu'ils le fassent pendant le diagnostic. Il est bon de savoir que ce type de réparation d'antenne automobile a tendance à être une solution permanente. Je craignais de devoir remplacer tout le système de porte-clés, ce qui aurait été beaucoup plus coûteux. Je ferai le point une fois que j'aurai fait vérifier mon véhicule.

(Traduit de l{lang})

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