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Audi Q2 vitres électriques mortes : défaillance multiple du système

Je roule avec une Audi Q2 essence 2017 (157k km) et soudainement toutes les vitres électriques ont cessé de fonctionner. L'ordinateur de bord affiche un message d'erreur. Je suis presque sûr que c'est un problème de lève-vitre, mais après une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, je cherche des recommandations sur la façon de gérer cela. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des symptômes similaires ? Quel a été le problème et le coût de la réparation dans votre cas ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

marco_dragon7

J'ai eu des problèmes similaires de contrôle des vitres avec mon Audi A3 2014 l'été dernier. Les symptômes correspondaient exactement, toutes les vitres électriques ont cessé de répondre et le message d'erreur est apparu sur le tableau de bord. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un problème de lève-vitre, mais après inspection, il s'est avéré que le commutateur principal de lève-vitre électrique dans le panneau de la porte conducteur était défectueux. Le module de commutation contrôle toutes les vitres, ce qui explique pourquoi elles ont toutes cessé de fonctionner simultanément. La réparation automobile a nécessité la dépose du panneau de porte et le remplacement de l'ensemble du commutateur de lève-vitres. La réparation elle-même était simple mais nécessitait un équipement de diagnostic spécifique pour réinitialiser le système par la suite. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais plutôt d'une défaillance d'un composant électrique qui se produit couramment sur ces modèles. Assurez-vous que votre réparateur a de l'expérience avec les systèmes électriques Audi, le rail et les régulateurs de la vitre étaient en fait en bon état dans mon cas. Les tests ont révélé qu'il s'agissait uniquement d'un problème de commutateur. Après le remplacement, toutes les vitres de la voiture fonctionnaient à nouveau parfaitement. Il convient de noter que si vous disposez d'une garantie, ce type de défaillance électrique peut être couvert. Je recommanderais de faire lire le code d'erreur avant de supposer qu'il s'agit des régulateurs.

(Traduit de l{lang})

patricia_fox55 (Auteur)

J'ai eu exactement le même problème avec mon Q2 récemment. Toutes les vitres électriques sont tombées en panne en même temps et ce message d'erreur frustrant n'a cessé de s'afficher. Le diagnostic du moteur du lève-vitre était exact, ils ont dû remplacer l'ensemble du commutateur principal dans la porte du conducteur. Comme vous l'avez dit, le mécanisme de lève-vitre lui-même était en parfait état. Pourriez-vous nous dire quel a été le coût total de la réparation dans votre cas ? La mienne m'a coûté 340 euros, main d'œuvre comprise. Je suis curieux de savoir si les prix varient beaucoup. Je me demande également si vous avez eu des problèmes récurrents avec le système de contrôle des vitres depuis la réparation ?

(Traduit de l{lang})

marco_dragon7

J'ai fait réparer mon problème de lève-vitres la semaine dernière et je peux confirmer que les lève-vitres électriques fonctionnent parfaitement maintenant. Comme dans votre cas, le lève-vitre défectueux s'est avéré être un problème de commutateur. La réparation totale s'est élevée à 200 euros, pièces et main d'œuvre comprises, pour le remplacement de l'unité de contrôle des vitres défectueuse. C'est une bonne affaire par rapport à votre coût de réparation de 340 euros. Le rail de la vitre et les composants du mécanisme étaient tous en bon état, comme le mécanicien l'avait initialement soupçonné. Depuis la réparation, il n'y a pas eu de problèmes récurrents avec le moteur de la vitre ou d'autres fonctions de la vitre électrique. L'interrupteur principal fonctionne désormais sans problème et toutes les vitres réagissent instantanément lorsqu'elles sont activées. Un entretien régulier et la propreté des rails de lève-vitres devraient permettre d'éviter de nouveaux problèmes.

(Traduit de l{lang})

patricia_fox55 (Auteur)

Merci pour vos commentaires. Je l'ai emmené dans un atelier certifié la semaine dernière et j'ai pu régler le problème. Le spécialiste de la réparation automobile l'a diagnostiqué tout de suite, l'unité de contrôle de la vitre principale dans la porte du conducteur était défectueuse, et non le lève-vitre comme je l'avais d'abord pensé. La facture totale s'est élevée à 340 euros, un peu plus que vos 200 euros, mais elle comprenait un diagnostic complet du système. Les vitres électriques fonctionnent parfaitement maintenant. Ils ont également nettoyé et lubrifié tous les rails des vitres pendant qu'ils enlevaient les panneaux de porte. Le mécanicien a été formidable, il m'a montré les composants usés de l'interrupteur et m'a tout expliqué clairement. C'est une bien meilleure expérience que mon dernier atelier de réparation. Aucun message d'erreur depuis la réparation et toutes les vitres de la voiture fonctionnent parfaitement.

(Traduit de l{lang})

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