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petermoon1

Audi A6 Key Fob Dead : Guide du système de verrouillage central

Mon Audi A6 diesel 2020 (93792km) a soudainement cessé de répondre aux commandes du porte-clés. Le système de verrouillage central ne fonctionne absolument pas, ne verrouillant ni ne déverrouillant les portes. Le témoin lumineux indique qu'un code d'erreur est enregistré. La dernière visite du mécanicien m'a laissé sceptique quant à son diagnostic. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes de verrouillage central similaires et peut-il recommander des solutions fiables ? Je cherche à connaître les coûts de réparation et les points de défaillance les plus courants avant de me rendre dans un autre garage.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

milafeuer96

J'ai eu la même panne de verrouillage central sur mon Audi A4 3.0 TDI 2017. Le système d'entrée sans clé a complètement cessé de répondre, semblable à vos symptômes. La cause première était des connexions de câblage corrodées au niveau du module de contrôle des portes. L'eau s'était infiltrée à travers un joint de porte endommagé, affectant le faisceau de câbles du mécanisme de verrouillage. Le mécanicien a trouvé plusieurs codes d'erreur stockés dans l'unité de commande du verrouillage central. La réparation a nécessité Dépose complète des panneaux de porte, remplacement des connecteurs de fils endommagés, nouveau module de commande des portes, recalibrage du système à l'aide d'outils de diagnostic, remplacement des joints de porte endommagés. Le système de verrouillage central fonctionne parfaitement depuis la réparation de ces composants. Je recommanderais qu'un technicien certifié vérifie d'abord les modules de contrôle des portes et les connexions de câblage, car ce sont des points de défaillance courants dans les systèmes de verrouillage à distance d'Audi. Il convient de noter que la réparation a été couverte par l'extension de garantie en raison d'un problème connu de pénétration d'eau dans cette série de modèles.

(Traduit de l{lang})

petermoon1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du module de contrôle des portes. J'ai eu des problèmes presque identiques avec mon A6 2020 l'hiver dernier, l'alarme de la voiture se déclenchait sans cesse et le système d'entrée sans clé tombait complètement en panne. Le système de sécurité affichait de multiples codes d'erreur. Ma réparation comprenait des étapes similaires, bien que, heureusement, le câblage n'ait eu besoin que d'un nettoyage et d'un rescellement plutôt que d'un remplacement complet. Les serrures de la voiture fonctionnent parfaitement depuis la réparation. Pouvez-vous vous souvenir du montant approximatif de la réparation, étant donné qu'elle n'était plus sous garantie ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation.

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milafeuer96

Bonne nouvelle, j'ai récupéré ma voiture chez le garagiste aujourd'hui après avoir réglé ce problème frustrant de verrouillage central. La réparation totale s'est élevée à 95 euros, juste pour réparer une connexion de câble défectueuse dans le mécanisme de verrouillage. Le résultat est bien meilleur que ma réparation initiale qui nécessitait le remplacement complet du module de contrôle des portes dont j'ai parlé plus haut. Le système de sécurité répond maintenant parfaitement aux commandes de verrouillage à distance et aucun code d'erreur n'est apparu depuis. Aucun autre problème électrique n'est apparu au cours des 8 mois qui se sont écoulés depuis cette première réparation importante. Les serrures des portes fonctionnent désormais de manière fiable par tous les temps. Il semble que les améliorations apportées à l'étanchéité lors de la réparation initiale aient vraiment permis d'éviter tout problème récurrent avec le système de verrouillage central. Je suis heureux d'apprendre que votre réparation était plus simple et ne nécessitait qu'un nettoyage plutôt qu'un remplacement de composants. Ces systèmes électroniques de verrouillage des portes peuvent être difficiles à diagnostiquer, mais une fois qu'ils sont correctement réparés, ils ont tendance à rester fiables.

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petermoon1 (Auteur)

La visite du mécanicien s'est déroulée beaucoup mieux que prévu. Après avoir vérifié la boîte à fusibles et effectué des diagnostics, ils ont trouvé un simple défaut de câblage dans le système de verrouillage central. La réparation n'a pris que deux heures et a coûté 350 euros, ce qui comprenait un contrôle complet du système et un recalibrage des composants de l'entrée sans clé. Le porte-clés fonctionne maintenant parfaitement, plus d'alarmes inhabituelles ni de serrures de voiture qui tombent en panne. Le mécanicien m'a également montré le fil corrodé qui était à l'origine de tous les problèmes. Il est logique que le garage précédent n'ait pas pu localiser le problème puisque les dommages étaient cachés derrière le panneau de la porte. Cela vaut vraiment la peine de trouver un spécialiste qui connaît bien ces systèmes électroniques. Je vais continuer à surveiller tout autre problème électrique, mais jusqu'à présent le verrouillage central a fonctionné sans problème pendant les 3 dernières semaines. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à insister pour que l'inspection soit plus approfondie cette fois-ci.

(Traduit de l{lang})

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