annitiger10
Alerte de pression d'huile BMW X4 : signes avant-coureurs à ne pas ignorer
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4 commentaire(s)
annitiger10 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience. C'est exactement le genre de détails que je recherchais, et cela semble très similaire à ce à quoi je suis confronté. Combien vous a coûté l'ensemble de la réparation ? J'essaie juste de me faire une idée de ce que je pourrais avoir à payer. Je ne sais pas si vous avez eu d'autres problèmes depuis qu'ils ont été réparés. Ma voiture est toujours sous extension de garantie, mais j'ai peur qu'ils essaient de prétendre que c'est dû à un défaut d'entretien.
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friedrichstar2
Bonjour à tous ! Puisque vous avez demandé des précisions sur les coûts, j'ai eu de la chance et j'ai pu m'en occuper avant que des dégâts majeurs ne surviennent. Le tout m'a coûté 165 € pour régler le problème d'intervalle d'entretien, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que je le craignais au départ. Et j'ai de bonnes nouvelles à ce sujet, depuis que j'ai réglé le problème, je n'ai pas eu un seul problème de voyant d'avertissement ou de problème lié à l'huile. Le mécanicien a fait un travail minutieux pour nettoyer l'huile contaminée et remettre tout en état de marche. Depuis, tout fonctionne à merveille. Concernant votre problème de garantie, mon conseil serait de rassembler tous vos dossiers d'entretien si vous les avez. Même si vous êtes un peu en retard sur certains services, avoir une documentation sur les soins réguliers aide votre cas. Je sais que ces réparations peuvent être éprouvantes pour les nerfs, mais le faire réparer le plus tôt possible est vraiment la voie à suivre. Croyez-moi, vous ne voulez pas vous retrouver avec des problèmes de moteur plus graves par la suite. Tenez-moi au courant de la façon dont cela s'est passé lorsque vous l'aurez fait vérifier !
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annitiger10 (Auteur)
Merci pour toutes ces informations ! J'ai suivi vos conseils et je me suis fait examiner hier. Vous avez raison de dire qu'il faut s'y prendre tôt, il s'avère que mon problème était assez similaire au vôtre. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment minutieux et honnête. Il a découvert de l'huile contaminée et un filtre à huile bouché, mais heureusement pas de dégâts sérieux sur le moteur. L'ensemble a coûté environ 200 dollars, ce qui est un soulagement car je m'attendais à bien pire. Le plus beau, c'est qu'ils m'ont aidé à tout documenter correctement pour mon dossier. Ils m'ont aidé à tout documenter correctement pour la couverture de ma garantie, et tout s'est déroulé sans problème. La voiture fonctionne bien maintenant, plus de voyants d'avertissement ! Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance plus longtemps. Merci encore de m'avoir poussé à le faire vérifier rapidement. Parfois, on a besoin d'un coup de pouce supplémentaire pour régler les problèmes de voiture, vous savez ? P.S. Le nouveau mécanicien que j'ai trouvé est bien meilleur que l'ancien. Il m'a expliqué tout ce qu'il faisait au lieu de se contenter de me remettre une facture. Quelle différence !
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friedrichstar2
En tant que propriétaire d'une BMW X3 2018, j'ai été confronté à des avertissements similaires l'année dernière. Un kilométrage élevé et des problèmes d'huile moteur ne sont pas quelque chose à ignorer, je l'ai appris de première main. La double combinaison d'avertissements (général + pression d'huile) indique généralement une huile contaminée ou des problèmes de système de pression d'huile. Dans mon cas, il s'est avéré que l'huile était fortement dégradée et contenait des particules métalliques. Le mécanicien a constaté que j'avais largement dépassé l'intervalle d'entretien, ce qui avait commencé à endommager les roulements du moteur. La réparation a nécessité une vidange complète du système d'huile, un nouveau filtre à huile et le nettoyage du capteur de pression d'huile qui donnait de fausses indications. Le problème était assez grave et, s'il n'avait pas été contrôlé, il aurait pu entraîner une défaillance du moteur. Je vous conseille vivement de faire vérifier cela rapidement. Ces symptômes sont très similaires à ceux que j'ai connus, et le fait d'attendre pourrait entraîner des dommages plus importants pour le moteur. Trouvez un spécialiste BMW certifié si vous ne vous sentez pas à l'aise avec votre mécanicien actuel.
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