FerdiKoenig
Ylikuumeneminen ja moottorin merkkivalo vuoden 2004 Ford Excursionissa: Mahdollinen vika sähköisessä jäähdytysnestepumpussa?
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
FerdiKoenig (Kirjoittaja)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja yksityiskohtaisista tiedoista! Sattuisitko muistamaan paljonko koko homma maksoi sinulle? Ja onko korjauksenne jälkeen ilmennyt mitään muuta vai onko sen jälkeen ollut hiljaista? Olen utelias näkemään, onko kaapeli syyllinen myös Ford Excursionissani.
(Käännetty kielestä Saksa)
KilianSchnei
Hei, ei hätää! Olen iloinen, että kysyit, unohdin mainita summan. Minulle maksoi 95 euroa pumpun/ohjausyksikön viallisen kaapelin korjaaminen. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut loistavasti, auto ei enää ylikuumene ja moottorin merkkivalo on myös sammunut. Kannatti siis ehdottomasti mennä mekaanikolle korjauttamaan sähköisen jäähdytysnestepumpun toimintahäiriö. Kustannukset ovat tietysti aina harmillisia, mutta olen iloinen, että autoni on nyt taas kunnossa. Toivottavasti kyse on vain kaapelista sinun Ford Excursionissasi. Pidä meidät ajan tasalla!
(Käännetty kielestä Saksa)
FerdiKoenig (Kirjoittaja)
Kiitokset tiedoista! Se rauhoittaa minua. Olen myös valmis sijoittamaan hieman rahaa, jos se tarkoittaa, että saan turvaa ja että ajoneuvoni kanssa ei ole enää ongelmia. Tapauksesi osoittaa minulle, että ehkä ongelma on todellakin vain kaapelissa. Menen maanantaina mekaanikon luo ja odotan innolla hänen diagnoosiaan. Pidän teidät ajan tasalla. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
KilianSchnei
Hei, minulla sattuu olemaan vuoden 2001 Ford Explorer, ja minulla oli samanlainen ongelma. Omassani se oli pumpun/ohjausyksikön kaapeli, joka oli viallinen, mikä aiheutti sen, että koko järjestelmä meni sekaisin. Se myös ylikuumeni ja moottorin merkkivalo syttyi, aivan kuten sinulla. Rehellisesti sanottuna se oli vakava ongelma. Sen korjaaminen vei paljon aikaa ja työtä. Mekaanikon oli vaihdettava viallinen kaapeli, ja myös ECU piti kunnostaa, jotta kaikki toimisi taas normaalisti. Mutta sen jälkeen autoni on taas toiminut täydellisesti. Älä huoli, olen varma, että se voidaan ratkaista. On parasta, että se tutkituttaa sen pian asiantuntijalla, jos se todella on ohjausyksikkö. Toivottavasti tämä auttaa sinua ja muista kertoa meille, miten se meni. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)