ManniKaiser
X7 Tyhjiövuodon oireet: Diagnoosi: Omistaja tarvitsee kiireellistä diagnoosia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ManniKaiser (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin mitä minulla oli. Aion tarkistaa nuo imuletkut heti huomenna. Muistitko suunnilleen paljonko korjaus maksoi? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Jälleenmyyjäni tarjosi minulle hintaa, joten yritän miettiä, pitäisikö minun etsiä sen sijaan riippumaton korjaamo.
(Käännetty kielestä Englanti)
SophiaSpeedster
Hei! Kiva, että pystyin auttamaan sinua oikeaan suuntaan. Halusin vain seurata, voit olla iloinen tietää, että kun sain minun korjattu, kaikki nämä ärsyttävät oireet katosi kokonaan. Korjaus oli itse asiassa melko kohtuullinen, maksoi vain 100 € vuotavan imuletkun vaihtamisesta. Autoni on sen jälkeen toiminut kuin unelma, ei enää sihinää, karkea tyhjäkäynti on poissa ja polttoainetaloudellisuus on palannut normaaliksi. Suosittelen ehdottomasti etsimään hyvän riippumattoman korjaamon jälleenmyyjän sijaan. Omani on purrannut kuin kissanpentu korjauksen jälkeen, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt sen jälkeen. Varmista vain, että valitsemasi korjaamo tuntee BMW:t. Ilmanottojärjestelmän vuoto vaikuttaa aluksi pelottavalta, mutta se on itse asiassa melko helppo korjata, kunhan löydät oikean mekaanikon. Kerro minulle, miten omasi sujuu, kerron mielelläni lisää kokemuksistani, jos tarvitset niitä!
(Käännetty kielestä Englanti)
ManniKaiser (Kirjoittaja)
Kiitos päivityksestä ja kustannustiedoista! Halusin vain kertoa, mitä X7:n kanssa tapahtui. Itse asiassa noudatin neuvoasi ja löysin hyvämaineisen riippumattoman korjaamon. Kävi ilmi, että olit oikeassa, he löysivät repeytyneen imuletkun ja korjasivat sen heti. Maksoin vain 150 € osista ja työstä, paljon vähemmän kuin mitä jälleenmyyjä halusi. Mekaanikko jopa näytti minulle vanhan letkun halkeaman. Sain sen takaisin eilen ja mikä ero! Ei enää sihinää, moottori käy pehmeästi kuin voi, ja moottorin tarkastusvalo on poissa. Polttoainemittari ei myöskään enää laske kuin kivi. Mikä helpotus, ettei se ollut mitään suurempaa. Uusi mekaanikko vaikutti myös todella asiantuntevalta BMW:stä, joten luulen löytäneeni hyvän liikkeen. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, säästyin monelta huolelta ja rahalta. Joskus on vain mukavaa kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SophiaSpeedster
Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2017 BMW X5 40i:ssä viime kuussa. Sihisevä ääni ja karkea tyhjäkäynti olivat samanlaisia kuin kuvaamasi. Vein sen korjaamolle, jossa imuletkusta löytyi halkeama heti MAF-anturin jälkeen. Kumi oli rapistunut ja aiheuttanut merkittävän alipainevuodon. Oireet sopivat täydellisesti yhteen: karkea tyhjäkäynti, heikko kiihtyvyys ja huonompi polttoaineen kulutus johtuvat kaikki siitä, että moottori saa ilmaa ilman mittaria. Se ei ole suuri ongelma, jos se korjataan nopeasti, mutta liian pitkään jatkuva käyttö voi aiheuttaa moottorin laihuuden ja mahdollisesti vaurioittaa muita komponentteja. Korjaus oli suoraviivainen, tarvittiin vain uusi imuletku ja muutama kiristin. Pikavinkki: voit kokeilla suihkuttaa jarrupuhdistusainetta imuilman ympärille tyhjäkäynnin aikana. Jos moottorin ääni muuttuu, kun suihkutat tiettyä kohtaa, vuoto on todennäköisesti siellä. Mutta oireiden perusteella se on ehdottomasti tarkistettava pian. Tämä on vain minun näkemykseni, joka perustuu tuoreeseen kokemukseeni, mutta kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä itse käsittelin.
(Käännetty kielestä Englanti)