VW:n sammuminen: Polttoainepumpun vikaantumisen todennäköiset oireet

Vuonna 2012 valmistetun VW Golfin omistajana kohtasin lähes identtisiä oireita viime kaudella. Autodiagnostiikka paljasti polttoainepumpun kokoonpanon korrodoituneet sähköliitännät, ei täydellistä pumpun vikaa, kuten aluksi epäiltiin. Auton suorituskykyoireet vastaavat täsmälleen: epätasainen tyhjäkäynti ja sammuminen, käynnistysongelmat, lisääntynyt polttoaineenkulutus, moottorin vikavalo. Juuriksi osoittautui kosteusvaurio, joka vaikutti polttoainepumppuun kytkettyyn johtosarjaan. Automekaanikot havaitsivat, että liitosten puhdistaminen ja uudelleen tiivistäminen korjasi ongelmat täysin. Korjaus sisälsi: polttoainesäiliön laskemisen, liitäntäpisteiden puhdistamisen, vaurioituneiden johdinsegmenttien vaihtamisen, dielektrisen rasvan levittämisen, uusien säänkestävien liittimien asentamisen. Tämä luokiteltiin vakavaksi korjaukseksi polttoainejärjestelmän osallisuuden ja turvallisuusvaikutusten vuoksi. Kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti polttoainepumpun sähköliitäntöjen tarkastamiseen ennen koko pumpun kokoonpanon vaihtamista. Tarkkaa autodiagnostiikkaa varten pyydä nimenomaan polttoainejärjestelmän paineen testausta ja sähköliitäntöjen tarkastusta. Nämä testit selvittävät, johtuuko ongelma itse pumpusta vai sitä tukevasta sähköjärjestelmästä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit golffikokemuksesi, oireesi olivat täsmälleen samanlaisia kuin minulla. Sähköliitännän korjaaminen pumpun täydellisen vaihdon sijaan on täysin loogista. Tein korjauksen paikallisessa korjaamossa, ja hekin löysivät ongelmia polttoainejärjestelmän johdotuksessa. Mietin vain, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi? Ja onko autosi toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen? Haluan varmistaa, että polttoainepumpun ja moottorin sammumisongelmat ovat todella ratkaistu ennen kuin jätän tämän asian taakse. Olen myös utelias, havaitsivatko he polttoaineen ruiskutusongelmia korjauksen aikana, koska minun mekaanikoni mainitsi niidenkin tarkistamisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla, että korjaus on tehty. Minun Golffiini sähköliittimen korjaus maksoi yhteensä 95 €, mikä oli paljon parempi kuin koko polttoainepumpun vaihdon. Sama vika, mitä sinäkin koit, johtui huonosta liitännästä. Auton viime kauden korjauksen jälkeen auto on toiminut täydellisesti ilman moottorin sammumisia tai käynnistysongelmia. Polttoaineenkulutuskin palasi normaaliksi. Automekaanikot vahvistivat, että minun tapauksessani ei ollut polttoainesuuttimien ongelmia, vaan moottorin epätasainen käynti johtui puhtaasti pumpun sähkönsyötön epätasaisuudesta vaurioituneen johdotuksen vuoksi. Korjaamo teki hyvää työtä tunnistamalla oikean ongelman sen sijaan, että olisi hypännyt suoraan koko pumpun vaihtoon. Kun polttoainepumpun vianmääritys tehdään kunnolla, löydetään usein tällaisia yksinkertaisempia sähkökorjauksia, jotka maksavat paljon vähemmän, mutta ratkaisevat oireet täysin. Jos korjauksesi oli samanlainen kuin minun, sinun pitäisi huomata selkeä suorituskyvyn parantuminen heti. Moottorin pitäisi käydä tasaisesti ilman minkäänlaista nykimistä tai sammumista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkea palautetta polttoainepumpun sähköongelmista. Korjauskokemuksestani jatkaen, jouduin maksamaan 120 € täydellisestä diagnosoinnista ja korjauksesta paikallisella autokorjaamolla. Autodiagnostiikka oli perusteellinen ja paljasti korrodoituneet johtojen liitännät juuri niin kuin kuvailitte. Automekaanikot puhdistivat kaikki polttoainepumpun sähkökoskettimet, korvasivat joitain vaurioituneita johtoja ja lisäsivät suojapinnoitteen tulevien kosteusongelmien estämiseksi. Moottorin sammumista ei ole tapahtunut sen jälkeen ja karkea käynti on täysin poissa. He tarkistivat myös polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tarkastuksen aikana, mutta havaitsivat sen toimivan kunnolla. Korjaus kesti noin 3 tuntia yhteensä ja autoni tuntuu taas uudelta. Polttoaineenkulutus on myös palannut normaalitasolle. On helpotus saada tämä korjattua ilman kallista täydellistä pumpun vaihtoa. On hyvä tietää, että nämä oireet usein viittaavat sähköongelmiin pikemminkin kuin polttoainepumpun täydelliseen vikaantumiseen. Alkuperäinen turhautuminen tarkkojen autodiagnostiikoiden saamiseen johti minut etsimään mielipiteitä täältä, olen todella iloinen, että tein niin ennen kuin kulutin enemmän alkuperäisessä korjaamossa, joka jätti nämä ongelmat huomioimatta.

(Käännetty kielestä Englanti)