VW Up -automaattivaihteiston ongelmat: Hätätilannemerkkivalo

VW Polo -automaattivaihteistolla (vm. 2019) minulla oli hyvin samanlaisia oireita. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, epäilin aluksi ongelman liittyvän luistavaan vaihteistoon tai vaihteistoöljyyn. Vietettyäni auton korjaamolle, he diagnosoivat alijänniteongelman, joka vaikutti vaihteiston ohjausyksikköön. Oireet vastasivat täsmälleen kuvaustasi: arvaamaton vaihteiden vaihto ja vaihteiston meneminen vikasietotilaan rajoitetulla vaihteiden vaihtamisella. Korjaus sisälsi: Täydellinen järjestelmän diagnostiikka, Jännitteen säätimen testaus ja vaihto, Vaihteiston ohjausmoduulin nollaus, Automaattivaihteiston toiminnan testaus. Kokonaiskustannukset olivat 240 €, mukaan lukien osat ja työ. Vaihteisto palasi normaaliin toimintaan heti korjauksen jälkeen. Ennen kuin hyppäämme johtopäätöksiin vaihteistoöljystä, meidän tulisi kerätä lisää tietoa tilanteestasi: esiintyykö ongelma useammin kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Onko muita sähköongelmia, kuten himmeät valot tai hidas käynnistin? Milloin nämä oireet ilmestyivät ensimmäisen kerran? Oletko äskettäin saanut vaihteiston huuhtelun tai öljynvaihdon? Tämä tieto auttaa selvittämään, onko ongelmasi sähköinen kuten minulla, vai liittyykö se hydrauliikkaan tai vaihteiston komponentteihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto oli 4 kuukautta sitten ja auton mittarissa on nyt 38612 km. Kokeiltuani useita ehdotettuja korjauksia, vein auton valtuutettuun korjaamoon. Ongelmaksi paljastui juuri se, mitä epäilinkin: huonontunut vaihteistoöljy aiheutti vaihteiston luistamista. Korjaus sisälsi vaihteistoöljyn täydellisen vaihdon, mikä paransi vaihteiston toimintaa välittömästi. He tekivät myös diagnostiikkatarkastuksen, joka ei osoittanut sähköisiä vikoja automaattivaihteistossa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 320 €, ja ne sisälsivät: Uuden vaihteistoöljyn, suodattimen vaihdon, työvoimakustannukset, diagnostiikka tarkastuksen. Öljyn vaihdon jälkeen auto vaihtaa jälleen sujuvasti ja varoitusvalo on sammunut. Suosittelen vaihteistoöljyn tarkistamista ensimmäisenä askeleena, se osoittautui yksinkertaisimmaksi ratkaisuksi minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se muistutti itse asiassa minua ajasta, kun minun VW Up -autossani alkoi ilmetä samanlaisia oireita noin 40 000 km kohdalla. Aluksi epäilin sähköisiä ongelmia, kuten aiemmin käsitellyssä Polo-tapauksessa, mutta myös automaattivaihteiston öljy oli erittäin huonokuntoinen. Luistavat vaihteensiirto-oireet hävisivät heti öljynvaihdon jälkeen, täsmälleen kuten sinun kokemuksessasi. Vaihteiston huuhtelu ja öljynvaihto korjasivat kaikki vaihtamiseen liittyvät ongelmat, aivan kuten sinun tapauksessasi. On hyvä korostaa, että automaattivaihteiston ongelmat alkavat usein huonokuntoisesta öljystä, jopa ennen suositeltuja huoltovälejä. Korjauskustannukset sinun tapauksessasi vaikuttavat normaalilta; minä maksoin vastaavasta huollosta noin 300 €. Tätä ketjua lukeville: Huomioikaa automaattivaihteiston epätasaista toimintaa. Kun vaihdelaatikko alkaa toimia outoja, öljyn kunnon tarkistaminen tulisi olla ensimmäinen diagnostiikkavaihe ennen monimutkaisempien ongelmien tutkimista. Meillä molemmilla oli onni, että kyseessä oli vain huolto asia eikä sisäinen vaihdelaatikon vaurio, joka olisi ollut huomattavasti kalliimpi korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se muistuttaa itse asiassa minua siitä, kun minun VW Upini alkoi näyttää samanlaisia oireita noin 40 000 km kohdalla. Minun automaattivaihteistokin oli vakavasti heikentynyt. Luistavat vaihteiston oireet hävisivät heti öljynvaihdon jälkeen, täsmälleen kuten sinun kokemuksessasi. Vaihteiston huuhtelu ja öljyn vaihto korjasivat kaikki vaihtamisongelmat, aivan kuten sinun tapauksessasi. On hyvä korostaa, että automaattivaihteiston ongelmat alkavat usein heikentyneestä öljystä, jopa ennen suositeltujen huoltovälien saavuttamista. Korjauskustannukset tapauksessasi vaikuttavat normaaleilta, minä maksoin samanlaisesta huollosta noin 300 €. Muille tämän ketjun lukijoille: Huomioikaa epätasaista vaihteiden vaihtamista automaattivaihteistossanne. Kun vaihteisto alkaa toimia huonosti, vaihteistoöljyn kunnon tarkastus tulisi olla ensimmäinen diagnostiikkavaihe ennen monimutkaisempien ongelmien tutkimista. Me molemmat olimme onnekkaita, että se oli vain huoltoihin liittyvää eikä sisäistä vaihteiston vaurioitumista, joka olisi ollut huomattavasti kalliimpi korjata. Minulla oli viimeisin huolto 4 kuukautta sitten ja autossa on nyt 38612 km. Kokeiltuani useita ehdotettuja korjauksia, vein sen valtuutettuun korjaamoon. Ongelma osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäilin, heikentynyt vaihteistoöljy aiheutti luistavia vaihteiston ongelmia. Korjaus sisälsi täydellisen vaihteistoöljyn vaihtohuollon, joka paransi välittömästi vaihteiston suorituskykyä. He tekivät myös diagnostiikkatestauksen, joka ei osoittanut sähköisiä vikoja automaattivaihteistojärjestelmässä. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 320 €, kattaen: Uusi vaihteistoöljy, Suodattimen vaihto, Työkustannukset, Diagnostiikkatarkastus Öljynvaihdon jälkeen auto vaihtaa jälleen sujuvasti ja varoitusvalo on sammunut. Suosittelen vaihteistoöljyn tarkistamista ensimmäisenä askeleena, se osoittautui yksinkertaisimmaksi ratkaisuksi minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)