VW Transporterin tehonpudotusongelmat: Viallinen lämpötila-anturin hälytys

Minulla on kokemusta VW-korjauksista, ja törmäsin samanlaiseen ongelmaan vuonna 2020 valmistuneessa VW Multivanissani. Oireet olivat lähes identtiset: tehon väheneminen, vihellyksen kaltainen ääni ja moottorin vikavalo, joka liittyi ilman lämpötila-anturiin. Ilmavirtausanturijärjestelmä raportoi virheellisiä lukemia löysän yhteyden vuoksi. Moottorin anturin johdotusta tarkastettuaan korjaamo havaitsi, että latausilman lämpötila-anturin liitin oli vaurioitunut, mikä aiheutti epäjohdonmukaisia lukemia. Korjaus sisälsi: Ilma-anturin toiminnan testaamisen, Vaurioituneen liittimen vaihdon, Moottorin anturijärjestelmän kalibroinnin, Vikakoodien poistamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien vianmääritys ja osat. Korjaus kesti noin tunnin ja ratkaisi täysin sekä vihellysäänen että tehohäviön. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko antaa seuraavat tiedot: Moottorin koko ja tyyppi, Nykyinen kilometrimäärä, Milloin oireet ilmenivät ensimmäisen kerran, Viimeaikaiset moottorin korjaukset, Muuttuuko vihellys moottorin lämpötilan mukaan. Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä itse koin autojen anturijärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin 26301 km:n huollon viime kuussa ja koen täsmälleen samanlaisia oireita kuin muutkin ovat maininneet. Autoni korjattiin valtuutetussa korjaamossa, ja teknikko vahvisti, että lämpötila-anturin ja latausanturin johtosarja tarvitsivat vaihdon. He löysivät korroosiota liitinnastoista, mikä aiheutti virheellisiä ilman lämpötilamittauksia. Moottorin ohjausyksikkö sai virheellistä tietoa automaattiselta anturilta, mikä johti tehon vähenemiseen ja vihellykseen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 285 €, mukaan lukien osat ja työ. Vihellysääni ja teho-ongelmat hävisivät kokonaan korjauksen jälkeen. Kerro, jos tarvitset tarkempia tietoja korjausprosessista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä VW-korjauksestasi. Multivanini ongelmat olivat todellakin hyvin samankaltaisia, ja näyttää siltä, että syy on sama: viallisia liittimiä ilmananturilla, jotka aiheuttavat virheellisiä lämpötilalukemia. Hinnan ero on kuitenkin mielenkiintoinen. Minun 95 € korjauksessani tarvittiin vain liittimen vaihto ja kalibrointi, kun taas sinun tapauksessasi tarvittiin koko lämpötila-anturin ja johtosarjan vaihto korroosion vuoksi. Tämä selittää korkeamman 285 € kustannuksen valtuutetulla jälleenmyyjällä. Nämä ilmanottoanturin ongelmat näyttävät olevan näiden VW-moottoreiden heikko kohta. Korroosioisten liittimien aiheuttamat lämpötilanvaihtelut huijaavat moottorinohjausta vähentämään tehoa. Ainakin korjaus on suoraviivainen, kun diagnoosi on tehty oikein. Ennaltaehkäisyyn kannattaa tarkistaa ilmananturin liitännät säännöllisten huoltojen aikana, jotta mahdolliset korroosion alkuvaiheessa havaittaisiin. Viivahdusääni on itse asiassa hyvä varoitusmerkki ilmanoton tai lämpötila-anturin ongelmista ennen vakavampien ongelmien kehittymistä. Hyvä kuulla, että autosi toimii taas kunnolla. Valtuutetun korjauksen pitäisi antaa sinulle vankka takuu uusille osille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avuliaista vastauksista. Halusin sulkea tämän ketjun lyhyellä päivityksellä, kun autoa on ajettu muutaman viikon korjauksen jälkeen. Uusi lämpötila-anturi ja latausanturin johdotus ovat ratkaisseet ongelmat kokonaan. Ei enää vihellystä kiihdyttäessä ja moottorin teho on palannut normaaliksi. Ilmavirtausanturin lukemat ovat vakaat diagnostiikkatyökaluni mukaan. Jos joku etsii samanlaisia oireita näissä VW-moottoreissa, tarkistuttakaa ilmalämpötila-anturin liitännät ajoissa, jos kuulet vihellystä. 285 €:n korjauskustannukset merkkiliikkeessä olivat sen arvoisia, jotta vältettiin mahdolliset moottorivauriot virheellisillä lämpötilalukemilla ajamisesta. Huoltoon sisältyi: Täydellinen diagnostiikkatarkastus, lämpötila-anturin vaihto, uusi johtosarjan asennus, järjestelmän kalibrointi uudelleen, vikakoodien poistaminen. Kaikki on ollut täydellistä yli 1000 km ajan. Halusin vain jakaa positiivisen lopputuloksen ja kiittää niitä, jotka auttoivat vian diagnosoinnissa.

(Käännetty kielestä Englanti)