VW Touran - Sammumisia ja tehon menetystä viittaavat polttoaineongelmiin

Koin hyvin samanlaisia oireita vuoden 2016 VW Tiguan 2.0 TSI -autossa. Kymmenen epätasaisen tyhjäkäynnin ja tehohäviön ovat tyypillisiä merkkejä polttoaineen syöttöongelmista. Kun auton anturit havaitsevat epäsäännöllistä polttoaineen painetta, ne käynnistävät moottorin vikavalon ja moottori siirtyy vikaturvatilaan. Polttoaineen määrän säädin saattaa olla syyllinen, mutta minun tapauksessani autokorjaamo paljasti viallisen korkeapaineisen polttoainepumpun. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma, joka vaikuttaa merkittävästi polttoainetehokkuuteen. Oireet alkoivat täsmälleen kuten sinulla, sammumista tyhjäkäynnillä, tehon puutetta ja moottorin vikavaloa. Tämä osoittautui vakavaksi korjaustyöksi, joka vaati koko korkeapaineisen pumpun kokoonpanon vaihtamista. Auton piti olla korjaamolla useita päiviä polttoainejärjestelmän komponenttien saavutettavuuden ja testaamisen monimutkaisuuden vuoksi. On syytä huomata, että näillä oireilla ajaminen riskeeraa muiden polttoaineen syöttöjärjestelmän komponenttien vaurioitumisen. Suosittelen asianmukaista diagnosointia skannerilla, joka voi lukea polttoaineen painearvot. Viallinen korkeapaineinen pumppu vaatii usein välitöntä huomiota vakavampien komplikaatioiden estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta polttoainepumpun vaihdosta. Oireeni kuulostavat identtisiltä, erityisesti mainitsemasi epätasainen tyhjäkäynti ja tehohäviö. Auto on tällä hetkellä paikallisessa korjaamossa, ja he tarkistavat koko polttoaineensuihkutusjärjestelmän. Muistatko, paljonko paineenkorotuspumpun kokoonpanon vaihto maksoi sinulle yhteensä? Mietin myös, onko sinulla ollut muita polttoaineenjakeluun liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kysyt jatkotoimenpiteistä. Auton saatuani takaisin autokorjaamolta, kaikki on toiminut moitteettomasti jo kuukausia. Polttoaineen määrän säädin oli todellakin viallinen, kuten epäiltiin, ja sen korjaaminen ratkaisi kaikki ne ärsyttävät oireet – ei enää sammumisia tai tehon menetyksiä. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1510 €, koska korkean paineen pumppu piti vaihtaa. Vaikka se oli merkittävä kulu, polttoainetehokkuuden ja moottorin yleisen suorituskyvyn parantuminen teki siitä sen arvoisen. Auto ylläpitää nyt tasaista tyhjäkäyntiä ja tuottaa tasaista tehoa kaikissa ajo-olosuhteissa. Korjauksen jälkeen polttoainetaloudellisuus on parantunut huomattavasti, eikä polttoaineenjakelujärjestelmässä ole ollut yhtään ongelmaa. Säännölliset auton huolto tarkastukset osoittavat, että kaikki toimii niin kuin pitääkin. Mekaanikko mainitsi, että tällaiset korjaukset yleensä takaavat pitkäaikaisen luotettavuuden, kun ne tehdään asianmukaisesti, mikä on osoittautunut totta minun tapauksessani. Vikavalo ei ole palannut, ja moottori käy tasaisesti ilman aiempia oireita. On syytä mainita, että näiden polttoainejärjestelmän ongelmien hoitaminen nopeasti auttaa ehkäisemään lisävahinkoja siihen liittyville komponenteille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain tänään autoni takaisin korjaamolta sen jälkeen, kun olin käsitellyt niitä aiemmin mainitsemiäni sammumis- ja tehonpudotusongelmia. Kävi ilmi, että olit täysin oikeassa, se oli todellakin korkeapaineinen polttoainepumppu, joka aiheutti kaiken vaikeuden. Autokorjaus kesti yhteensä kolme päivää, koska heidän piti tilata joitain tiettyjä osia. Mekaanikot tekivät perusteellisen tarkistuksen koko polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä samalla. Lopullinen lasku oli 1420 €, mikä oli melko lähellä sitä, mitä mainitsit. He näyttivät minulle vanhan pumpun, ja se oli ehdottomasti kulunut, mikä vaikutti merkittävästi polttoaineen syöttöön. Korjauksen jälkeen karkea tyhjäkäynti on kadonnut kokonaan ja auto tuntuu paljon reagoivammalta. Polttoaineenkulutus vaikuttaa myös paremmalta, vaikka tarvitsen enemmän aikaa todellisen parannuksen vahvistamiseen. Vikavalo on vihdoin sammunut ja moottori käy nyt täydellisesti tasaisesti. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua, kun tein sen, mekaanikko mainitsi, että ajaminen viallisen pumpun kanssa olisi voinut aiheuttaa kalliimpia vaurioita. Kiitos vielä kerran siitä, että auttoi minua tunnistamaan todennäköisen syyn ennen kuin menin korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)