lukascrystal67
VW Touaregin mukautuvan ajovalon ohjausjärjestelmän vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lukascrystal67 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta! On erittäin hyödyllistä kuulla, että syyllinen oli servomoottori. Minun Touaregini on nyt korjaamolla, ja he mainitsivat samanlaisia ongelmia automaattisella korkeudensäätöjärjestelmällä ja sähköliittimillä. Voisitko kertoa, paljonko maksoit koko korjauksesta? Mietin myös, onko sinulla ollut muita valojärjestelmän ongelmia korjauksen jälkeen. Minun ajovalojen kytkin tuntuu myös hieman tahmealta, joten se saattaa vaatia korjausta samalla kertaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
gabrielswift47
Sain juuri korjauslaskun, yhteensä 1040 € Volkswagen Tiguanini kantomatkan ohjauksen vian korjaamisesta. Suurin osa kustannuksista tuli vialliseen servomoottorin vaihtoon, mutta se oli jokainen sentti sen arvoinen. Valon voimakkuus ja säteen säätö toimivat nyt moitteettomasti. Korjauksen jälkeen mukautuvat ajovalot ovat toimineet täsmälleen niin kuin pitääkin. Automaattinen korkeudensäätö pitää valokeilan korkeuden oikeana kaikissa ajo-olosuhteissa. En ole nähnyt varoitusvaloja tai virheilmoituksia yli 6 kuukauteen. Mitä tulee tahmeaan ajovalokytkimeen, suosittelen ehdottomasti sen tarkistuttamista samalla kertaa, kun auto on jo korjaamolla. Nämä kytkimet voivat kerätä roskia ja vaikuttaa ajovalojen yleiseen suorituskykyyn. On parempi hoitaa kaikki valaistukseen liittyvät ongelmat kerralla kuin tehdä useita korjaamokäyntejä.
(Käännetty kielestä Englanti)
lukascrystal67 (Kirjoittaja)
Sain lopulta Touaregini takaisin korjaamolta tänään. Kokonaiskustannukset olivat 1250 €, enemmän kuin odotin, mutta he tekivät perusteellisen työn. Ohjausyksikkö ja servomoottori tarvitsivat molemmat vaihdon. He myös puhdistivat ja voitelivat ajovalojen kytkimen, kun auto oli siellä. Automaattinen korkeudensäätö toimii nyt täydellisesti. Adaptiiviset ajovalot säätyvät sujuvasti ja ylläpitävät oikean valokeilan korkeuden. Oli sen arvoista löytää erikoistunut korjaamo, sen sijaan että olisin mennyt takaisin tavalliselle automekaanikolle. Heidän diagnostiikkalaitteensa havaitsivat ongelmia, jotka edellinen korjaamo oli jättänyt huomaamatta. Tein eilen yöajon testatakseni kaikkea, valaistuksen ero on valtava. Mittaristossa ei ole enää varoitusvaloja ja valoteho pysyy tasaisena. On hyvä saada tämä asia kuntoon, sen sijaan että jatkaisi ajamista viallisilla ajovaloilla. Ainoastaan harmittaa, etten hoitanut tätä asiaa aikaisemmin ennen kuin ohjausyksikkö hajosi kokonaan. Mutta ainakin nyt tiedän, mitä pitää tarkkailla, jos vastaavia ajovalojen toimintahäiriöitä ilmenee tulevaisuudessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
gabrielswift47
Minulla oli sama ajovalon vika vuoden 2015 VW Tiguanissani. Oireet vastasivat täsmälleen: epätasainen valonsäätö ja jatkuvat varoitusvalot. Adaptiiviset ajovalot toimivat samalla tavalla epätasaisesti. Vika oli ajovaloyksikön viallinen servomoottori. Kun kantomatkan säätöyksikkö ei pysty säätämään valokeilan korkeutta oikein, se yleensä viittaa joko viallisen moottoriin tai ohjausyksikön vioittunutta kalibrointia. Korjaus vaati: Ajovalon ohjausjärjestelmän täydellisen diagnostisen tarkastuksen, Servomoottorin vaihdon, Adaptiivisen ajovalojärjestelmän kalibroinnin, Valonsäätötestin eri kulmissa Tämä ei ollut vähäinen ongelma, sillä viallisella kantomatkan säädöllä on vaikutusta näkyvyyteen yöllä ja se voi sokaista vastaantulevaa liikennettä. Korjauksen tulee suorittaa korjaamo, jolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet ja kokemusta VW:n adaptiivisista valojärjestelmistä. Minun tapauksessani se vei koko päivän korjaamolla, koska heidän täytyi kalibroida uusi servomoottori ja varmistaa, että valonsäätö toimi oikein kaikissa olosuhteissa.
(Käännetty kielestä Englanti)